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Name: "BARBAROSSA" , ex "BRUNHILDE" -1978 / Baujahr: 1965 / Bauwerft: ? in Hamm (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 29,00 m / Breite: 5,80 m / Tiefgang: 1,20 m / 250 Passagiere (ex 300 Passagiere) / Antrieb: 240 PS / Eigner~Betreiber: Personenschifffahrt Stumpf GmbH + Co.KG, Heilbronn (ab 1979) / Heimathafen: Heilbronn / Fahrtgebiet: Neckar (Datteln-Hamm-Kanal bis 1978) / Schiffs- oder Registriernummer: 04605300 / Bemerkung: Umbau 1978, danach Verkauf an Stumpf. Eine Besonderheit ist das Dach vom Oberdeck. Es besteht aus drei Roll-Luken, wie sie für die Abdeckung der Laderäume auf Frachtschiffen verwendet werden. Somit können 2/3 des Oberdecks bei schönen Wetter geöffnet werden.
Thomas Albert
Thomas Albert
Name: "NECKARBUMMLER" / Baujahr: 1974-1975 / Bauwerft: ? in Neckarsulm (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 33,26 m / Breite: 6,00 m / Tiefgang: 1,20 m / 250 Passagiere (ex 300 Passagiere) / Antrieb: 2 x 275 PS / Eigner~Betreiber: Personenschifffahrt Stumpf GmbH + Co.KG, Heilbronn / Heimathafen: Heilbronn / Fahrtgebiet: Neckar / Schiffs- oder Registriernummer: 04605530 / Bemerkung: 1990 erfolgte ein Umbau, bei dem das Schiff verlängert wurde.
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Name: "NECKARPERLE" ,ex "FEUERKOGEL" -1993 / Baujahr: 1938 bis 1941 / Bauwerft: ? in Ebensee (am Traunsee - Österreich) / Flagge: Deutschland (Österreich bis 1993) / Länge: 18,75 m / Breite: 3,25 m / Tiefgang: 0,80 m / 80 Passagiere / Antrieb: 68 PS / Eigner~Betreiber: Personenschifffahrt Stumpf GmbH + Co.KG, Heilbronn (ab 1994, ex Fa. Eder, Traunsee) / Heimathafen: Heilbronn (Ebensee bis 1993 ?) / Fahrtgebiet: Neckar (Traunsee bis 1993) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1994/95 wird ein geschlossener Aufbau aufgebaut. Als Taxiboot im Einsatz. 2008 soll das Schiff zum Verkauf stehen.
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Name: "WEINLAND BADEN" / Baujahr: 1980 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 57,00 m (ex 33,00 m bis 2006) / Breite: 8,20 m / Tiefgang: 1,00 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x Deutz F10L 413 F (10-Zyl.-V-Motor - Diesel) mit je 267 PS (196 kW) bei 2300 UpM, bis 2008 2 x 242 PS (178 kW) bei 2150 UpM auf 2 Schottel-Ruder-Propeller (SRP 100) / Eigner~Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR, Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Fahrgastschiffahrt "WEINLAND BADEN" bis 199?, Ernst Kurella bis 1987) / Heimathafen: Breisach / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 04305170 / Bemerkung: Im Frühjahr 2006 wurde das Schiff, bei der Schiffswerft Erlenbach am Main ,von 33,00 m auf 57,00 m verlängert, durch Einbau eines neuen Mittelteils.
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Name: "AUGUST DER STARKE" / Baujahr: 1994 / Bauwerft: Schiffswerft Tangermünde in Tangermünde (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 75,10 m / Breite: 10,60 m / Tiefgang: 0,81 m (leer) / 526 Passagiere / Antrieb: 2 Dieselmotoren mit 460 PS auf Schottel-Pump-Jet / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Schwesterschiff der "GRÄFIN COSEL"
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Name: "CLARA VON ASSISI" (Anfangs auch "KLARA VON ASISI" genannt) , ex "GRÄFIN EMMA" - 2001 , ex "ROMANTICA" - 2000 , ex "BRUNHILDE" - 1994 , ex "TAUBER" - ? , ex "CAROLINE" - 1973 / Baujahr: 1950 / Bauwerft: Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 25,00 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 0,77 m / 139 Passagiere / Antrieb: 6-Zyl.-MWM-Diesel (V-Motor), 120 PS / Eigner~Betreiber: Fahrgastschifffahrt Niederlommatzsch (Jens-Erik Beier und Steffen Zeuner) , Bernd Schierjot (Bremen-Tour-Linie)in 2000 , Bernd Schierjot (BS-Lines in Hannover) bis 2000 , Hannoverische Personenschiffahrt E.John bis 1994 , Horst Weid oHG in Wertheim am Main bis ? , Hubert Bungert in Königswinter bis 1973 / Heimathafen: Niederlommatzsch (Bremen bis 2001 , Hannover bis 2000 , Wertheim bis ? , Königswinter bis 1973) / Fahrtgebiet: Elbe (Weser bis 2001, Mittelland-Kanal bis 1994, Main bis ?, Rhein bis 1973) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1994 Umbau in Hamburg > Aufbau eines geschlossenen Salons auf das Oberdeck. # Steffen Zeuner ist inzwischen kein Miteigner mehr.
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Name: "SÄCHSISCHE SCHWEIZ" , ex "DORNRÖSCHEN" - 2000, ex "MENELAOS" - 1986 / Baujahr: 1979 / Bauwerft: Büsching & Rosenmeyer (auch: Büching und Rosemeiner) in Vlotho (Niederlande) / Flagge: Deutschland / Länge: 27,58 m / Breite: 5,57 m / Tiefgang: 0,80 m / 210 Passagiere (vorher 300 Passagiere) / Antrieb: 2 x 113 PS / Eigner~Betreiber: Personenschiffahrt-Oberelbe (Bernd Frenzel) in Pirna (ex Oberweser-Dampfschiffahrt GmbH in Hameln bis 2000) / Heimathafen: Pirna (Hameln bis 2000, Minden bis 1986) / Fahrtgebiet: Elbe (Weser bis 2000) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
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Name: "STADT WEHLEN" (III) , ex "MÜHLBERG" -1962 , ex "DRESDEN" (III)-1926 / Baujahr: 1879 / Bauwerft: Blasewitz in Dresden-Blasewitz (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 58,50 m (auch 59,20 m , bis 1895 56,40 m) / Breite: 5,24 m - 10,44 m über Radkasten / Tiefgang: 0,88 m (leer) / 300 Passagiere (ab 1994), 693 ab 1982, 802 ab 1951, ca.500 ab 1879 / Antrieb: Dampfmaschine (oszillierende 2-Zylinder-Verbundmaschine) mit 180 PS / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ex DSU 419 , 3-158 , P-213 / Bemerkung: Die Leistung der 1857 erbauten Dampfmaschine wurde 1915 durch Umbau von 120 PS auf 180 PS erhöht. 1949/50 Aufbau des Oberdecks und Veränderung der Bordfenster. Von 1978 bis 1981 wegen Kesselschaden außer Dienst. 1993/94 Rekonstruktion.
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Name: "STOLPSEE" , ex "SPREETAL I" - 1971 / Baujahr: 1925 / Bauwerft: Gebr.Winkler in Rüdersdorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: ? m / Breite: ? m / Tiefgang: ? / ? Passagiere / Antrieb: Dieselmotor / Eigner~Betreiber: VEB Weisse Flotte in Berlin (bis 1971 in Privatbesitz, ex Radestock in Schmöckwitz) / Heimathafen: Berlin / Fahrtgebiet: Berliner Gewässer / Schiffs- oder Registriernummer: P-100 / Bemerkung: Nicht mehr in Fahrt, Verbleib unbekannt.
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Name: "BAD SCHANDAU" / Baujahr: 1987 / Bauwerft: Yachtwerft in Berlin-Köpenick (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 32,10 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 0,71 m (leer) / 96 Passagiere / Antrieb: Schiffsdiesel - 6 NVD 14/5/12-1 SRW mit 122 PS / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: P-177 / Bemerkung: Als Typ III-Schiff (verlängerte Variante) gehört die "BAD SCHANDAU" zur größten Serie von gebauten Binnenfahrgastschiffen.
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Name: "TITUS" / Baujahr: 1980 / Bauwerft: Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 16,00 m / Breite: 4,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 80 Passagiere / Antrieb: Batterieantrieb / Eigner~Betreiber: DRUBBA GmbH (Die andere Titisee-Rundfahrt - Rundfahrten Familie Drubba) in Titisee-Neustadt / Heimathafen: Titisee / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Bei dem Schiff soll es sich (laut Website des Betreibers) um den Nachbau der römischen Galeere "Titus" handeln.
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Name: "BREITLING" , ex "VORPOMMERN" -2003 , ex "PREUSSEN" -2000 , ex "HEIDI" -1996 , ex "BREITLING" -1990 / Baujahr: 1981 / Bauwerft: Yachtwerft in Berlin-Köpenick (Deutschland) / Flagge: Tschechien (Deutschland bis 2008) / Länge: 28,70 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 0,90 m / 124 Passagiere / Antrieb: 6 VD 14,5/12-1 mit 122 PS (90 kW) / Eigner~Betreiber: ? (ex Warnow-Personenschiffahrt in Rostock bis 2007, Fahrgastschifffahrt Porschke bis 2003, Müritz-Tours Reederei GmbH & Co.KG bis 2000, ? bis 1997, VEB Weisse Flotte in Stralsund bis 1991) / Heimathafen: Praha (Prag) , ex Warnemünde bis 2008, Born bis 2003, Röbel bis 2000, ? bis 1997, Stralsund bis 1991 / Fahrtgebiet: Moldau (ex Müritz, Warnow-Ostsee) / Schiffs- oder Registriernummer: ex 2963 / Bemerkung: Im Sommer 2008 fuhr das Schiff noch mit Heimathafen Warnemünde und deutscher Flagge am Heck in Prag.
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Name: "GUNZO" / Baujahr: 1977 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 24,00 m / Breite: 5,62 m / Tiefgang: 1,20 m / 250 Passagiere / Antrieb: 275 PS / Eigner~Betreiber: Hans Held ~ Schiffahrtsbetrieb Held in Überlingen (Heinz Keller in Überlingen bis 1997) / Heimathafen: Überlingen / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: FN 1000 / Bemerkung:
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Fahrtgebiet (Gewässer) / Europa / Bodensee, Eigner - Betreiber / Deutschland / Schiffahrtsbetrieb Held, Überlingen, Heimathafen / Deutschland / Überlingen
1477 1 800x600 Px, 28.10.2008
Name: "METTNAU" / Baujahr: 1929 / Bauwerft: Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 30,10 m / Breite: 5,80 m / Tiefgang: 1,07 m (leer) , 1,22 m (beladen) / 200 Passagiere / Antrieb: 6-Zyl.-MWM Diesel RH 30 SU mit 180 PS / Eigner~Betreiber: Segelschule Raschewski in Überlingen (unbekannter privater Eigner bis 1968, Deutsche Bundesbahn bis 1963, Generaldirektion der Südwestdeutschen Eisenbahnen bis 1952, Deutsche Reichsbahn bis 1945) / Heimathafen: Überlingen (ex Radolfzell - Konstanz) / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: F 983 (während der französischen Besatzung) / Bemerkung: Seit 1963 als Fahrgastschiff außer Betrieb. Nicht mehr fahrbereit, liegendes Club- und Schulungsheim.
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Name: "FÖHN" / Baujahr: 1986 / Bauwerft: Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 18,50 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 1,10 m / 120 Passagiere / Antrieb: MAN 6 Zylinder-Turbo Diesel mit 205 kW (279 PS) bei 1800 UpM (seit 2004) / Eigner~Betreiber: Schifffahrtsbetrieb Heidegger in Überlingen / Heimathafen: Überlingen / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: FN 1007 / Bemerkung: Die "FÖHN" ist das kleinere der beiden Schiffe des Schifffahrtsbetriebes Heidegger, wird für Sonder- und Charterfahrten eingesetzt.
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Name: "RORSCHACH" , ex "LUDWIG" (I) -1863 / Baujahr: 1837 / Bauwerft: W. Fairnbain in Millwall / Flagge: Deutschland (Bayern) / Länge: 36,60 m / Breite: 10,62 m über Radkästen / Tiefgang: ? / 450 Passagiere / Antrieb: Dampfmaschine mit 40 PS und Hilfsbeseglung / Eigner~Betreiber: Dampfboot AG in Lindau (ab 1864 Gebr. Helfenberger, ab 1870 Kgl. Bayrische Staatsbahnen) / Heimathafen: Lindau / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Die "LUDWIG" (I) war das erste eiserne Dampfschiff auf dem Bodensee. Am 11.03.1861 sank das Schiff bei Altenrhein, nach einer Kollision mit dem Schweizer Dampfschiff "Stadt Zürich". 1863 gehoben und danach als Frachtschiff "RORSCHACH" in Fahrt. Später erneut gesunken und abgewrackt. Die Abbildung zeigt das Schiff als "LUDWIG" (I).
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Fahrtgebiet (Gewässer) / Europa / Bodensee, Schiffstyp / Dampfschiffe / Seitenraddampfer, Heimathafen / Deutschland / Lindau
1269 1 800x549 Px, 28.10.2008
Name: "DIESBAR" , ex "PILLNITZ" (II) -1927 / Baujahr: 1884 / Bauwerft: Schiffswerft Blasewitz in Dresden-Blasewitz (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 52,72 m / Breite: 5,07 m - 10,28 m über Radkästen / Tiefgang: 0,79 m (leer) / 170 Passagiere ab 1993 (425 ab 1966, 585 laut DSU-Register von 1951, 504 ab 1884) / Antrieb: Dampfmaschine von 1857 (oszillierende 2-Zyl.-Zwillingsmaschine mit 110 PS bei 38 UpM) / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ex P-202 , ex DSU 426 , ex DSU-Paß-Nr. 3-168 / Bemerkung: 1946 bis 1949 und 1978 bis 1985 stillgelegt. Von 1985 bis 1993 schrittweiser Wiederaufbau und Rekonstruktion. Seit 1993 wieder in Fahrt. Der "DIESBAR" ist der einzige Dampfer der Sächsischen Dampfschiffahrt welcher noch mit Kohle befeuert wird.
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Name: "SACHSENWALD" , ex "IDA-ERNA" -1914 / Baujahr: 1913-1914 / Bauwerft: Gebr. Wiemann in Brandenburg a.d.Havel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 30,38 m (25,40 m bis 2004) / Breite: 5,50 m / Tiefgang: 1,00 m (1,34 m vor der Verlängerung) / 60 Passagiere / Antrieb: Dampfmaschine (Dreifachexpansionsmaschine mit 175 PS) / Eigner ~ Betreiber: Bernd Frenzel (seit 1980) ~ Personenschiffahrt-Oberelbe in Pirna (von 1995 bis 2000 an die Haveldampfschifffahrt Potsdam vermietet) / Heimathafen: Pirna (Berlin bis 1980) / Fahrtgebiet: Elbe (zeitweise Havel) / Schiffs- oder Registriernummer: 5801670 (ex D 2-623, ex 1-242) / Bemerkung: Als Schleppschiff bis 1972 im Einsatz, danach stillgelegt. Vom jetzigen Eigner 1980 im schrottreifen Zustand erworben. Seit 1985 Status eines technischen Denkmals. Als Fahrgastschiff im Einsatz seit 1991. 2004 bei der Schiffwerft Laubegast in Dresden um 5 Meter verlängert, dadurch 30 cm weniger Tiefgang.
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Name: "RHEINMÜNSTER" , ex "STADT KEHL" - 200?, ex "CIGONIE" -1994, ex "GLÜCK AUF" -1987 / Baujahr: 1928 / Bauwerft: Hilgerswerft in Rheinbrohl (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 27,27 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 1,20 m / 200 Passagiere / Antrieb: 150 PS / Eigner~Betreiber: Karl-Heinz Hermann ~ Personenschifffahrt Hermann , ex Kehler Personenschiffahrt bis ? / Heimathafen: Greffern (Kehl bis 200?) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1960 in Neckarstein umgebaut > verlängert und verbreitert. 1994 bei Karcher in Freistett umgebaut und modernisiert.
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Name: "MARKSBURG" , ex "UNDINE" - 1972 / Baujahr: 1967 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 32,50 m / Breite: 6,00 m / Tiefgang: 1,30 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN-Diesel mit je 280 PS auf 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 100 / Eigner~Betreiber: Marksburgschiffahrt Vomfell (Wolfgang Vomfell) in Spay (ex Botsch in Cochem, 1967-1972) / Heimathafen: Spay / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Mehrere Umbauten > 1980 um 7 Meter verlängert, 1984 neue Antriebsmotoren, 1988 Dach auf Oberdeck, 1995 und 2008 weitere Modernisierung.
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Name: "LA PALOMA" / Baujahr: 1992 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 40,40 m / Breite: 9,60 m / Tiefgang: 1,40 m (leer) / 400 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN-Diesel mit je 400 PS auf 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110 (ex 2 x 303 PS auf 2 SRP 100) / Eigner~Betreiber: Marksburgschiffahrt Vomfell (Ulrike Vomfell) in Koblenz / Heimathafen: Koblenz (Liegeort Spay) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
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Heimathafen / Deutschland / Koblenz, Eigner - Betreiber / Deutschland / Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein
685 800x591 Px, 02.11.2008
Heimathafen / Deutschland / Koblenz, Eigner - Betreiber / Deutschland / Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein
679 800x520 Px, 02.11.2008
Heimathafen / Deutschland / Koblenz, Eigner - Betreiber / Deutschland / Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein
674 800x588 Px, 02.11.2008
GALERIE 3