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Weitere Fotos:  RHEINFELS  (1965) - Die Amtliche Schiffsnummer, Fahrgastzahl, Länge und Breite
Weitere Fotos: "RHEINFELS" (1965) - Die Amtliche Schiffsnummer, Fahrgastzahl, Länge und Breite
Thomas Albert

Name:  STADT DUISBURG  / Baujahr: 1963 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 35,07 m / Breite: 6,85 m / Tiefgang: 1,40 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zyl.-Mercedes-Diesel Reihenmotor Typ OM 407A, je 187 kW auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafenrundfahrt Gesellschaft (DHG) ~ DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Durch das absenkbare Steuerhaus ist das Schiff kanaltauglich.
Name: "STADT DUISBURG" / Baujahr: 1963 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 35,07 m / Breite: 6,85 m / Tiefgang: 1,40 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zyl.-Mercedes-Diesel Reihenmotor Typ OM 407A, je 187 kW auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafenrundfahrt Gesellschaft (DHG) ~ DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Durch das absenkbare Steuerhaus ist das Schiff kanaltauglich.
Thomas Albert

Name:  HISPANIA  (Name:  JEWEL IMPERIAL BLUE  war ab 2008 vorgesehen) , ex  HELVETIA  - 2005 / Baujahr: 1961 / Bauwerft: Christof Ruthof in Mainz-Kastel (Deutschland) / Flagge: Deutschland (Schweiz bis 2005, Deutschland bis 1994) / Länge: 93,50 m / Breite: 11,60 m / Tiefgang: 1,45 m / 144 Passagiere (ex 200 Personen) / Antrieb: 4 x Klöckner-Humboldt-Deutz Diesel mit je 425 PS auf zwei Voith-Schneider-Propeller / Eigner ~ Betreiber: Jewel River Cruise Line ?, (ex Klaus Sahr GmbH in Oberwesel bis 2008, ex Viking River Cruises in Basel bis 2005, ex KD Triton AG in Basel bis 2001 , Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG in Köln bis 1994 , ex DGNM in Düsseldorf bis 1967) / Heimathafen: Oberwesel (Basel bis 2005 , Köln bis 1994) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4804450 (ex 7001641 bis 2005) / Bemerkung: Das Kabinenschiff  HELVETIA  war der zweite Neubau für die Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrts AG (KD). Neubau Nr. 1 kam als  EUROPA  in Fahrt. Im Frühjahr 2008 wurde Jewel River Cruise Line als neuer Eigner angegeben. Es war geplant das Schiff für 7 Millionen Euro bei der Hoogedorn Werft bei Rotterdam zu renovieren. Die Betten-Anzahl sollte auf 35 reduziert werden und anschließend wollte man es auf der Seine einsetzen. Im laufe des Jahres 2008 hat der neue Eigner dann allerdings Konkurs angemeldet.
Name: "HISPANIA" (Name: "JEWEL IMPERIAL BLUE" war ab 2008 vorgesehen) , ex "HELVETIA" - 2005 / Baujahr: 1961 / Bauwerft: Christof Ruthof in Mainz-Kastel (Deutschland) / Flagge: Deutschland (Schweiz bis 2005, Deutschland bis 1994) / Länge: 93,50 m / Breite: 11,60 m / Tiefgang: 1,45 m / 144 Passagiere (ex 200 Personen) / Antrieb: 4 x Klöckner-Humboldt-Deutz Diesel mit je 425 PS auf zwei Voith-Schneider-Propeller / Eigner ~ Betreiber: Jewel River Cruise Line ?, (ex Klaus Sahr GmbH in Oberwesel bis 2008, ex Viking River Cruises in Basel bis 2005, ex KD Triton AG in Basel bis 2001 , Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG in Köln bis 1994 , ex DGNM in Düsseldorf bis 1967) / Heimathafen: Oberwesel (Basel bis 2005 , Köln bis 1994) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4804450 (ex 7001641 bis 2005) / Bemerkung: Das Kabinenschiff "HELVETIA" war der zweite Neubau für die Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrts AG (KD). Neubau Nr. 1 kam als "EUROPA" in Fahrt. Im Frühjahr 2008 wurde Jewel River Cruise Line als neuer Eigner angegeben. Es war geplant das Schiff für 7 Millionen Euro bei der Hoogedorn Werft bei Rotterdam zu renovieren. Die Betten-Anzahl sollte auf 35 reduziert werden und anschließend wollte man es auf der Seine einsetzen. Im laufe des Jahres 2008 hat der neue Eigner dann allerdings Konkurs angemeldet.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT RIESA  (1916-1918) - Backbordseite schräg von Achtern, Heimathafen erkennbar.
Weitere Fotos: "STADT RIESA" (1916-1918) - Backbordseite schräg von Achtern, Heimathafen erkennbar.
Thomas Albert

Name:  STADT RIESA  , ex  DRACHENBURG  - 1996 , ex  GOLDSTÜCK  (I) / Baujahr: 1916-1918 (Umbau 1975) / Bauwerft: ? in ? / Flagge: Deutschland / Länge: 24,74 m / Breite: 5,18 m / Tiefgang: 0,95 / 176 Passagiere (120 Sitzplätze) / Antrieb: 6 Zyl.-Volvo-Diesel (VOLVO PENTA D 7ATA) mit 234 PS (172 kW) / Eigner ~ Betreiber: Frank O.Mantel aus Passau ~ Elbe-Events-Riesa GmbH (ex  Stadt Riesa -Elbefahrten GmbH Steffen Zeuner , ex Bungarz in Königswinter bis 1996 , ex Nordmann in Ochtendung an der Mosel / Heimathafen: Riesa (Königswinter bis 1996) / Fahrtgebiet: Elbe (Rhein bis 1996 , Mosel bis ?) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Das Schiff wurde ursprünglich als Rheinfähre erbaut. 1975 erfolgte in Hannover der Umbau zum Fahrgastschiff. 1996 Umbau bei der Placke-Werft in Aken und bei Schiffsbetriebstechnik in Riesa. 2002 vollständiger Umbau in Tschechien.
Name: "STADT RIESA" , ex "DRACHENBURG" - 1996 , ex "GOLDSTÜCK" (I) / Baujahr: 1916-1918 (Umbau 1975) / Bauwerft: ? in ? / Flagge: Deutschland / Länge: 24,74 m / Breite: 5,18 m / Tiefgang: 0,95 / 176 Passagiere (120 Sitzplätze) / Antrieb: 6 Zyl.-Volvo-Diesel (VOLVO PENTA D 7ATA) mit 234 PS (172 kW) / Eigner ~ Betreiber: Frank O.Mantel aus Passau ~ Elbe-Events-Riesa GmbH (ex "Stadt Riesa"-Elbefahrten GmbH Steffen Zeuner , ex Bungarz in Königswinter bis 1996 , ex Nordmann in Ochtendung an der Mosel / Heimathafen: Riesa (Königswinter bis 1996) / Fahrtgebiet: Elbe (Rhein bis 1996 , Mosel bis ?) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Das Schiff wurde ursprünglich als Rheinfähre erbaut. 1975 erfolgte in Hannover der Umbau zum Fahrgastschiff. 1996 Umbau bei der Placke-Werft in Aken und bei Schiffsbetriebstechnik in Riesa. 2002 vollständiger Umbau in Tschechien.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT RIESA  (1916-1918) - Bugansicht von Backbord
Weitere Fotos: "STADT RIESA" (1916-1918) - Bugansicht von Backbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT RIESA  (1916-1918) - Backbordseite schräg von Vorn
Weitere Fotos: "STADT RIESA" (1916-1918) - Backbordseite schräg von Vorn
Thomas Albert

Weitere Fotos:  ASBACH  (1996) - Seitenansicht Steuerbord
Weitere Fotos: "ASBACH" (1996) - Seitenansicht Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  ASBACH  (1996) - Bugansicht von Steuerbord
Weitere Fotos: "ASBACH" (1996) - Bugansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Name:  ASBACH  , ex  MARKSBURG  - 2002 / Baujahr: 1996 / Bauwerft: De Hoop in Lobith (Niederlande) / Flagge: Deutschland / Länge: 68,13 m / Breite: 11,40 m / Tiefgang: 1,15 m / 600 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN mit je 470 PS / Eigner ~ Betreiber: Premicon AG in München ~ Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG in Köln / Heimathafen: Köln (?) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 04033080 / Bemerkung: Schwesterschiff der  LORELEY  (IV)
Name: "ASBACH" , ex "MARKSBURG" - 2002 / Baujahr: 1996 / Bauwerft: De Hoop in Lobith (Niederlande) / Flagge: Deutschland / Länge: 68,13 m / Breite: 11,40 m / Tiefgang: 1,15 m / 600 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN mit je 470 PS / Eigner ~ Betreiber: Premicon AG in München ~ Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG in Köln / Heimathafen: Köln (?) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 04033080 / Bemerkung: Schwesterschiff der "LORELEY" (IV)
Thomas Albert

Name:  LIEBENSTEIN  / Baujahr: 1985 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) - Baunummer 210 / Flagge: Deutschland / Länge: 37,80 m / Breite: 8,20 m / Tiefgang: 1,20 m / 420 Passagiere / Antrieb: 600 PS / Eigner ~ Betreiber: Loreley-Linie Weinand Personenschiffahrt GmbH in Kamp-Bornhofen (Rainer Weinand) / Heimathafen: Kamp-Bornhofen / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 04305950 / Bemerkung:
Name: "LIEBENSTEIN" / Baujahr: 1985 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) - Baunummer 210 / Flagge: Deutschland / Länge: 37,80 m / Breite: 8,20 m / Tiefgang: 1,20 m / 420 Passagiere / Antrieb: 600 PS / Eigner ~ Betreiber: Loreley-Linie Weinand Personenschiffahrt GmbH in Kamp-Bornhofen (Rainer Weinand) / Heimathafen: Kamp-Bornhofen / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 04305950 / Bemerkung:
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LIEBENSTEIN  - Bugansicht von Steuerbord
Weitere Fotos: "LIEBENSTEIN" - Bugansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LIEBENSTEIN  - Steuerhaus
Weitere Fotos: "LIEBENSTEIN" - Steuerhaus
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LIEBENSTEIN  - Heckansicht von Steuerbord
Weitere Fotos: "LIEBENSTEIN" - Heckansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LIEBENSTEIN  - Steuerbordansicht schräg von achtern.
Weitere Fotos: "LIEBENSTEIN" - Steuerbordansicht schräg von achtern.
Thomas Albert

Name:  RHEINKRONE  / Baujahr: 1991 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) - Baunummer 105 / Flagge: Deutschland / Länge: 40,00 m / Breite: 8,20 m / Tiefgang: 1,18 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN 2848-LE mit je 450 PS (331 kW) / Eigner ~ Betreiber: Philipp Hebel GmbH ~ Hebel-Linie in Boppard / Heimathafen: Boppard / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4306860 / Bemerkung: Das Schiff wurde zum hundertjährigen Bestehen der Reederei in Familienbesitz in Dienst gestellt.
Name: "RHEINKRONE" / Baujahr: 1991 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) - Baunummer 105 / Flagge: Deutschland / Länge: 40,00 m / Breite: 8,20 m / Tiefgang: 1,18 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN 2848-LE mit je 450 PS (331 kW) / Eigner ~ Betreiber: Philipp Hebel GmbH ~ Hebel-Linie in Boppard / Heimathafen: Boppard / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4306860 / Bemerkung: Das Schiff wurde zum hundertjährigen Bestehen der Reederei in Familienbesitz in Dienst gestellt.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINKRONE  (1991) - Bugansicht
Weitere Fotos: "RHEINKRONE" (1991) - Bugansicht
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINKRONE  (1991) - Der Schiffsname am Steuerhaus
Weitere Fotos: "RHEINKRONE" (1991) - Der Schiffsname am Steuerhaus
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINKRONE  (1991) - Heckansicht von Steuerbord
Weitere Fotos: "RHEINKRONE" (1991) - Heckansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINKRONE  (1991) - Blick ins Ruderhaus (Fahrstand)
Weitere Fotos: "RHEINKRONE" (1991) - Blick ins Ruderhaus (Fahrstand)
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINKRONE  (1991) - Blick ins Ruderhaus (Steuerbordseite)
Weitere Fotos: "RHEINKRONE" (1991) - Blick ins Ruderhaus (Steuerbordseite)
Thomas Albert

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