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Bild-Kommentare von Thomas Albert, Seite 4



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(C) Thomas Albert
Name: "RHEINMÜNSTER" , ex "STADT KEHL" - 200?, ex "CIGONIE" -1994, ex "GLÜCK AUF" -1987 / Baujahr: 1928 / Bauwerft: Hilgerswerft in Rheinbrohl (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 27,27 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 1,20 m / 200 Passagiere / Antrieb: 150 PS / Eigner~Betreiber: Karl-Heinz Hermann ~ Personenschifffahrt Hermann , ex Kehler Personenschiffahrt bis ? / Heimathafen: Greffern (Kehl bis 200?) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1960 in Neckarstein umgebaut > verlängert und verbreitert. 1994 bei Karcher in Freistett umgebaut und modernisiert. (zum Bild)

Thomas Albert 30.10.2008 23:22
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3 , Seite 28, 29 (Abb.)

http://www.kressl.de/wahlkreis/presse_m.php?id=36 (30.10.2008)

http://www.personenschifffahrt-hermann.de/ (30.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "TYRS" - Name: "TYR¦", ex "LIPNO" / Baujahr: 1958 / Bauwerft: ? in Prag (Tschechien) / Flagge: Tschechien / Länge: 58,30 m / Breite: 9,14 m / Tiefgang: 0,90 m / 290 Passagiere / Antrieb: Skoda 6-Zyl.-Viertakt-Diesel mit 475 PS bei 350 UpM / Eigner~Betreiber: Lodní společnost Bohemia s.r.o. in Prag (Praha), ex ČSPLO / Heimathafen: Praha (Prag) / Fahrtgebiet: Moldau und Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: LSB 32102102 / Bemerkung: Unter den Namen "LIPNO" war das Schiff als Heckradschlepper lange auf der Elbe im Einsatz. (zum Bild)

Thomas Albert 29.10.2008 21:23
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.lodebohemia.cz/index_de.htm (29.10.2008)

Radmotorschiffe - Heinz Trost (Artikel in der Dampferzeitung Heft 3/2007 Seite 7 ff.

(C) Thomas Albert
Name: "SACHSENWALD" , ex "IDA-ERNA" -1914 / Baujahr: 1913-1914 / Bauwerft: Gebr. Wiemann in Brandenburg a.d.Havel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 30,38 m (25,40 m bis 2004) / Breite: 5,50 m / Tiefgang: 1,00 m (1,34 m vor der Verlängerung) / 60 Passagiere / Antrieb: Dampfmaschine (Dreifachexpansionsmaschine mit 175 PS) / Eigner ~ Betreiber: Bernd Frenzel (seit 1980) ~ Personenschiffahrt-Oberelbe in Pirna (von 1995 bis 2000 an die Haveldampfschifffahrt Potsdam vermietet) / Heimathafen: Pirna (Berlin bis 1980) / Fahrtgebiet: Elbe (zeitweise Havel) / Schiffs- oder Registriernummer: 5801670 (ex D 2-623, ex 1-242) / Bemerkung: Als Schleppschiff bis 1972 im Einsatz, danach stillgelegt. Vom jetzigen Eigner 1980 im schrottreifen Zustand erworben. Seit 1985 Status eines technischen Denkmals. Als Fahrgastschiff im Einsatz seit 1991. 2004 bei der Schiffwerft Laubegast in Dresden um 5 Meter verlängert, dadurch 30 cm weniger Tiefgang. (zum Bild)

Thomas Albert 29.10.2008 13:45
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3 , Seite 136 f, 174

http://elbeschiffahrt-frenzel.de/ (29.10.2008)

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm (29.10.2008)

http://www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de/verein/Mitgliederbericht/Sachsenwald/sachsenwaldh.htm (06.02.2009)

http://www.schiffbilder.de/?name=galerie&kategorie=suchen&suchbegriff=sachsenwald (29.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "DIESBAR" , ex "PILLNITZ" (II) -1927 / Baujahr: 1884 / Bauwerft: Schiffswerft Blasewitz in Dresden-Blasewitz (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 52,72 m / Breite: 5,07 m - 10,28 m über Radkästen / Tiefgang: 0,79 m (leer) / 170 Passagiere ab 1993 (425 ab 1966, 585 laut DSU-Register von 1951, 504 ab 1884) / Antrieb: Dampfmaschine von 1857 (oszillierende 2-Zyl.-Zwillingsmaschine mit 110 PS bei 38 UpM) / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ex P-202 , ex DSU 426 , ex DSU-Paß-Nr. 3-168 / Bemerkung: 1946 bis 1949 und 1978 bis 1985 stillgelegt. Von 1985 bis 1993 schrittweiser Wiederaufbau und Rekonstruktion. Seit 1993 wieder in Fahrt. Der "DIESBAR" ist der einzige Dampfer der Sächsischen Dampfschiffahrt welcher noch mit Kohle befeuert wird. (zum Bild)

Thomas Albert 29.10.2008 12:08
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Die Dresdner Raddampferflotte / Frank Müller - Wolfgang Quinger. Bielefeld : Delius Klasing, 2007 ISBN 978-3-7688-1904-6

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm (29.10.2008)

http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/Schaufelraddampfer-3.html (29.10.2008)

Paß-Register der DSU-Flotte von 1951

Personenschiffahrt auf der Oberelbe / Günter Niemz - Reiner Wachs. Bielefeld : Delius Klasing, 1981 ISBN 3-7688-0359-7

(C) Thomas Albert
Name: "GUNZO" / Baujahr: 1977 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 24,00 m / Breite: 5,62 m / Tiefgang: 1,20 m / 250 Passagiere / Antrieb: 275 PS / Eigner~Betreiber: Hans Held ~ Schiffahrtsbetrieb Held in Überlingen (Heinz Keller in Überlingen bis 1997) / Heimathafen: Überlingen / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: FN 1000 / Bemerkung: (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 21:22
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.bodenseeschifffahrt.de/ (28.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "FÖHN" / Baujahr: 1986 / Bauwerft: Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 18,50 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 1,10 m / 120 Passagiere / Antrieb: MAN 6 Zylinder-Turbo Diesel mit 205 kW (279 PS) bei 1800 UpM (seit 2004) / Eigner~Betreiber: Schifffahrtsbetrieb Heidegger in Überlingen / Heimathafen: Überlingen / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: FN 1007 / Bemerkung: Die "FÖHN" ist das kleinere der beiden Schiffe des Schifffahrtsbetriebes Heidegger, wird für Sonder- und Charterfahrten eingesetzt. (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 21:11
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.bodenseeschiff.de/ (28.10.2008)

http://www.bodenseeschifffahrt.de/ (28.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "LEVENTINA" ,ex "WILLI" -2008 / Baujahr: 1973 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Schweiz (Deutschland bis 2008) / Länge: 25,00 m / Breite: 6,00 m / Tiefgang: ? / 100 Passagiere / Antrieb: ? / Eigner~Betreiber: Bragtank AG in Basel (Willi Becker in Widdig bis 2008) / Heimathafen: Basel (Widdig am Rhein bis 2008) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4200760 / Bemerkung: Gebaut als Restaurantschiff wurde es 1985 zum Fahrgastschiff umgebaut. Das Foto zeigt das Schiff bereits in neuer Farbgebung, aber noch ohne neuen Namen, bei der Überführungsfahrt nach Basel. Die Taufe erfolgte am 18.05.2008. (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 20:51
Literatur- und Quellenverzeichnis:

an Bord : Das Magazin für Schiffsreisen und maritime Welten (an Bord Verlags-GmbH & Co.KG, Bremen) - Heft 4/2008 ,Seite 56

http://www.binnenschiffsbilder.de/forum/viewtopic.php?f=203&t=4136&p=12923&hilit=willi#p12923 (01.12.2008)

http://www.bragtank.ch/index.php?path=dienstleistung/eventfahrten (28.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "METTNAU" / Baujahr: 1929 / Bauwerft: Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 30,10 m / Breite: 5,80 m / Tiefgang: 1,07 m (leer) , 1,22 m (beladen) / 200 Passagiere / Antrieb: 6-Zyl.-MWM Diesel RH 30 SU mit 180 PS / Eigner~Betreiber: Segelschule Raschewski in Überlingen (unbekannter privater Eigner bis 1968, Deutsche Bundesbahn bis 1963, Generaldirektion der Südwestdeutschen Eisenbahnen bis 1952, Deutsche Reichsbahn bis 1945) / Heimathafen: Überlingen (ex Radolfzell - Konstanz) / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: F 983 (während der französischen Besatzung) / Bemerkung: Seit 1963 als Fahrgastschiff außer Betrieb. Nicht mehr fahrbereit, liegendes Club- und Schulungsheim. (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 20:24
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.bodenseeschifffahrt.de/ (28.10.2008)

Schiffahrt auf dem Bodensee III : Beginn der Motorschiffahrt / Autorengemeinschaft. Villigen : Verlag Eisenbahn, 1987 ISBN 3-85649-072-8

(C) Thomas Albert
Name: "VORARLBERG" (vorgesehen war "Karl Renner") / Baujahr: 1964 / Bauwerft: Schiffswerft Korneuburg in Korneuburg (Österreich) - Fertigstellung bei der Fußacher Werft / Flagge: Österreich / Länge: 61,95 m / Breite: 12,05 m / Tiefgang: 1,57 m (leer) , 1,88 m (beladen) / 1000 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zylinder-4-Takt Dieselmotoren mit je 748 PS (550 kW) auf Voith-Schneider-Propeller / Eigner~Betreiber: Vorarlberg Lines - Bodenseeschifffahrt (Österreichische Bundesbahnen bis 2005) / Heimathafen: Bregenz / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Bis zur Indienststellung der "SONNENKÖNIGIN" 2008, war es das längste Fahrgastschiff auf dem Bodensee. Generalsanierung 1997/98. (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 19:05
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://de.wikipedia.org/wiki/Fu ßachaffäre (28.10.2008)

http://de.wikipedia.org/wiki/MS_Vorarlberg (28.10.2008)

http://www.bodenseeschifffahrt.at/unsereflotte/msvorarlberg/index.html (28.10.2008)

http://www.bodenseeschifffahrt.de/ (28.10.2008)

Schifffahrt am Bodensee : Vom Einbaum zum Katamaran / Autorengemeinschaft. Steißlingen : Culturis Verlag Ernst Troll, 2005 ISBN 3-9809773-1-5 , Seite 154.

(C) Thomas Albert
Name: "RORSCHACH" , ex "LUDWIG" (I) -1863 / Baujahr: 1837 / Bauwerft: W. Fairnbain in Millwall / Flagge: Deutschland (Bayern) / Länge: 36,60 m / Breite: 10,62 m über Radkästen / Tiefgang: ? / 450 Passagiere / Antrieb: Dampfmaschine mit 40 PS und Hilfsbeseglung / Eigner~Betreiber: Dampfboot AG in Lindau (ab 1864 Gebr. Helfenberger, ab 1870 Kgl. Bayrische Staatsbahnen) / Heimathafen: Lindau / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Die "LUDWIG" (I) war das erste eiserne Dampfschiff auf dem Bodensee. Am 11.03.1861 sank das Schiff bei Altenrhein, nach einer Kollision mit dem Schweizer Dampfschiff "Stadt Zürich". 1863 gehoben und danach als Frachtschiff "RORSCHACH" in Fahrt. Später erneut gesunken und abgewrackt. Die Abbildung zeigt das Schiff als "LUDWIG" (I). (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 17:14
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.bodenseeschifffahrt.de/ (28.10.2008)

Schifffahrt am Bodensee : Vom Einbaum zum Katamaran / Autorengemeinschaft. Steißlingen : Culturis Verlag Ernst Troll, 2005 ISBN 3-9809773-1-5

(C) Thomas Albert
Name: "HOHENTWIEL" / Baujahr: 1913 / Bauwerft: Escher-Wyss & Cie in Zürich (Schweiz) / Flagge: Österreich (Deutschland bis 1963) / Länge: 56,84 m / Breite: 6,52 m auf Hauptspannt - 13,00 m über Radkästen / Tiefgang: 1,36 m (leer) , 1,60 m (beladen) / 700 Passagiere (850 Pass. bis 1962, 700 Pass. bis 1934) / Antrieb: Schrägliegende 2-Zylinder Heißdampf-Verbundmaschine mit 950 PS bei 62 UpM / Eigner~Betreiber: Verein Internationales Bodensee-Schifffahrtsmuseum e.V. in Bregenz ~ "Hohentwiel" Schiffahrtsgesellschaft m.b.H. in Hard (Bregenzer Segelclub bis 1984, Deutsche Bundesbahn bis 1962, Generaldirektion der Südwestdeutschen Eisenbahnen bis 1952, Deutsche Reichsbahn bis 1945, Königlich Württembergische Dampfschiffahrt bis 1919) / Heimathafen: Hard (Bregenz bis 1984, Konstanz bis 1963, Friedrichshafen bis 1960) / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: F 963 (während der französischen Besatzung) / Bemerkung: 1933 und im Winter 1934/35 umfangreiche Umbauten bei der Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland). Am 01.11.1962 außer Dienst gestellt. 1964 bis 1984 Restaurant und Clubheim des Bregenzer Segelclub. Ab 1985 bei der Fußacher Werft restauriert und seit 1990 wieder in Fahrt. "Hohentwiel" ist das letzte noch erhaltene Dampfschiff auf dem Bodensee. (zum Bild)

Thomas Albert 28.10.2008 16:12
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.bodenseeschifffahrt.de/ (28.10.2008)

http://www.dampfschiff-hohentwiel.de/www/start.html (28.10.2008)

International Register of Historic Ships / Norman J. Brouwer. Oswestry, Shropshire : Anthony Nelson, 1993 ISBN 0-904614-46-8 , Seite 56.

Schiffahrt auf dem Bodensee II : Die Blütezeit der Dampfschiffahrt / Autorengemeinschaft. Villigen : Verlag Eisenbahn, 1981 ISBN 3-85649-071-X

(C) Thomas Albert
Name: "VY¦EHRAD" (IV) (auch Name: "VYSEHRAD") , ex "BOHEMIA" - 1992 , ex "DEVIN" (ex "DĔVIN") - 1990 , ex "T.G.MASARYK" - 1952 , ex "KARLSTEIN" - 1945 , ex "ANTONIN ¦VEHLA" (auch "ANTONIN SVEHLA") - 1941 > Bauname / Baujahr: 1938 (Taufe am 01.05.1938) / Bauwerft: Ustecka Lod in Ústí-Svadov nad Labem - Aussig-Schwaden an der Elbe (Tschechien) / Flagge: Tschechien / Länge: 64,00 m / Breite: 6,20 m auf Hauptspant - 10,50 m über Radkasten / Tiefgang: 0,72 m (leer) , 0,86 m (beladen) / 300 Passagiere (300 Sitzplätze, max. ?) , 882 Passagiere nach Indieststellung / Antrieb: Dampfmaschine (2-Zyl.-Verbundmaschine) mit 220 PS / Eigner~Betreiber: Prager Dampfschifffahrt Gesellschaft (Pra¸ská paroplavební společnost, PPS), ex Osobni Lodni Doprava V Praze in Praha , ex Č.P.S.L. / Heimathafen: Praha (Prag) / Fahrtgebiet: Moldau / Schiffs- oder Registriernummer: PPS-101255 / Bemerkung: Gemeinsam mit dem Schwesterschiff handelt es sich um die größten je in der ehemaligen Tschechoslowakei gebauten Raddampfer. Ursprünglich sollten die Schiffe auf der Elbe eingesetzt werden, nach Eingliederung des Sudetenlands ins Deutsche Reich wurden die Schiffe aber nach Prag verlegt. Beim Kriegsende 1945 lag das Schiff als "KARLSTEIN" in Dresden, genützt als Küchenschiff. 1961 Modernisierung bei der ČSPLO-Werft (Československa plavba labsko oderska) von Boletice. 1980 umgebaut von Kohle- auf Ölfeuerung. Ende der 80iger Jahre wegen schlechten Zustand aufgelegt. 1990 bis 1992 Name "BOHEMIA", anlässlich zum 150. Jubiläum der 1. Fahrt des Böhmischen Dampfers "BOHEMIA". 2006-2007 bei der Schiffswerft Laubegast in Dresden-Laubegast umfangreich restauriert und seitdem wieder in Prag in Fahrt. Achtung!!!!! Das Schiff darf nicht verwechselt werden mit dem Schwesterschiff "VY¦EHRAD" (III), ebenfalls Baujahr 1938, der ex "DR. EDVARD BENES" , ex "WISHERAD" (auch "WISCHERAD") , ex "LABE" (I) , ex "DR. EDVARD BENE¦". Dieses Schiff liegt auf der tschechischen Werft Chvaletice nad Labem (an der Elbe) und wartet auf einen neuen Eigner. (zum Bild)

Thomas Albert 27.10.2008 21:58
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Die Prager Dampfer werden 70. Von Michael Bor und Dieter Schubert in Dampferzeitung 4/2008 Seite 2 ff.

http://www.beo-news.ch/dampf/Regtsche.htm (27.10.2008)

http://www.paroplavba.cz/index_de.php (27.10.2008)

International Register of Historic Ships / Norman J. Brouwer. Oswestry, Shropshire : Anthony Nelson, 1993 ISBN 0-904614-46-8 , Seite 79.

(C) Thomas Albert
Name: "BREITLING" , ex "VORPOMMERN" -2003 , ex "PREUSSEN" -2000 , ex "HEIDI" -1996 , ex "BREITLING" -1990 / Baujahr: 1981 / Bauwerft: Yachtwerft in Berlin-Köpenick (Deutschland) / Flagge: Tschechien (Deutschland bis 2008) / Länge: 28,70 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 0,90 m / 124 Passagiere / Antrieb: 6 VD 14,5/12-1 mit 122 PS (90 kW) / Eigner~Betreiber: ? (ex Warnow-Personenschiffahrt in Rostock bis 2007, Fahrgastschifffahrt Porschke bis 2003, Müritz-Tours Reederei GmbH & Co.KG bis 2000, ? bis 1997, VEB Weisse Flotte in Stralsund bis 1991) / Heimathafen: Praha (Prag) , ex Warnemünde bis 2008, Born bis 2003, Röbel bis 2000, ? bis 1997, Stralsund bis 1991 / Fahrtgebiet: Moldau (ex Müritz, Warnow-Ostsee) / Schiffs- oder Registriernummer: ex 2963 / Bemerkung: Im Sommer 2008 fuhr das Schiff noch mit Heimathafen Warnemünde und deutscher Flagge am Heck in Prag. (zum Bild)

Thomas Albert 26.10.2008 0:32
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3 , Seite 352.

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm (26.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "MONET" / Baujahr: 1999 / Bauwerft: Sambre & Meusse in Namen (Belgien) / Flagge: Frankreich / Länge: 110,00 m / Breite: 11,14 m / Tiefgang: ? / 154 Passagiere (Zugelassen für 160 Passagiere) / Antrieb: ? / Eigner~Betreiber: CroisiEurope in Strasbourg / Heimathafen: Strasbourg / Fahrtgebiet: Donau und Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 01822874L / Bemerkung: (zum Bild)

Thomas Albert 25.10.2008 22:36
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.croisieurope.com/pdf/bateau/monet.pdf (25.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "BAD SCHANDAU" / Baujahr: 1987 / Bauwerft: Yachtwerft in Berlin-Köpenick (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 32,10 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 0,71 m (leer) / 96 Passagiere / Antrieb: Schiffsdiesel - 6 NVD 14/5/12-1 SRW mit 122 PS / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: P-177 / Bemerkung: Als Typ III-Schiff (verlängerte Variante) gehört die "BAD SCHANDAU" zur größten Serie von gebauten Binnenfahrgastschiffen. (zum Bild)

Thomas Albert 25.10.2008 0:40
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3 , Seite 132.

http://www.saechsische-dampfschifffahrt.de/Motorschiffe-11.html (24.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "TITUS" / Baujahr: 1980 / Bauwerft: Bodan-Werft in Kressbronn (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 16,00 m / Breite: 4,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 80 Passagiere / Antrieb: Batterieantrieb / Eigner~Betreiber: DRUBBA GmbH (Die andere Titisee-Rundfahrt - Rundfahrten Familie Drubba) in Titisee-Neustadt / Heimathafen: Titisee / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Bei dem Schiff soll es sich (laut Website des Betreibers) um den Nachbau der römischen Galeere "Titus" handeln. (zum Bild)

Thomas Albert 25.10.2008 0:01
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3 , Seite 320 f.

http://www.darc.de/ham/wxrd/images/treffen_07/seite_02.html (24.10.2008)

http://www.drubba.com/d/historie.php (24.10.2008)

http://www.drubba.com/d/titisee/bootsvermietung-titisee.php (24.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "LA BOHEME" / Baujahr: 1995 / Bauwerft: Sambre & Meusse in Namen (Belgien) / Flagge: Frankreich / Länge: 110,00 m / Breite: 10,14 m / Tiefgang: 1,40 m / 164 Passagiere / Antrieb: 3 x Deutz - je 500 PS / Eigner~Betreiber: CroisiEurope in Strasbourg / Heimathafen: Strasbourg / Fahrtgebiet: Donau und Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 01822744T / Bemerkung: (zum Bild)

Thomas Albert 23.10.2008 23:57
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.croisieurope.com/croisiere/bateau/danube/bateaux.html (23.10.2008)

http://www.debinnenvaart.nl/schependb/index.php (23.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "STOLPSEE" , ex "SPREETAL I" - 1971 / Baujahr: 1925 / Bauwerft: Gebr.Winkler in Rüdersdorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: ? m / Breite: ? m / Tiefgang: ? / ? Passagiere / Antrieb: Dieselmotor / Eigner~Betreiber: VEB Weisse Flotte in Berlin (bis 1971 in Privatbesitz, ex Radestock in Schmöckwitz) / Heimathafen: Berlin / Fahrtgebiet: Berliner Gewässer / Schiffs- oder Registriernummer: P-100 / Bemerkung: Nicht mehr in Fahrt, Verbleib unbekannt. (zum Bild)

Thomas Albert 23.10.2008 23:41
Literatur- und Quellenverzeichnis:

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db-detail.php?id=60031133 (23.10.2008)

Zwischen Havel, Spree und Dahme: Aus der Geschichte der Berliner Fahrgastschiffahrt / Heinz Trost. Wesselburen und Hamburg : Verlag Frank Wagner, 1979 , Seite 135.

(C) Thomas Albert
Name: "SÄCHSISCHE SCHWEIZ" , ex "DORNRÖSCHEN" - 2000, ex "MENELAOS" - 1986 / Baujahr: 1979 / Bauwerft: Büsching & Rosenmeyer (auch: Büching und Rosemeiner) in Vlotho (Niederlande) / Flagge: Deutschland / Länge: 27,58 m / Breite: 5,57 m / Tiefgang: 0,80 m / 210 Passagiere (vorher 300 Passagiere) / Antrieb: 2 x 113 PS / Eigner~Betreiber: Personenschiffahrt-Oberelbe (Bernd Frenzel) in Pirna (ex Oberweser-Dampfschiffahrt GmbH in Hameln bis 2000) / Heimathafen: Pirna (Hameln bis 2000, Minden bis 1986) / Fahrtgebiet: Elbe (Weser bis 2000) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: (zum Bild)

Thomas Albert 22.10.2008 23:44
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3 , Seite 200.

http://elbeschiffahrt-frenzel.de/schiff.htm (22.10.2008)

(C) Thomas Albert
Name: "STADT WEHLEN" (III) , ex "MÜHLBERG" -1962 , ex "DRESDEN" (III)-1926 / Baujahr: 1879 / Bauwerft: Blasewitz in Dresden-Blasewitz (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 58,50 m (auch 59,20 m , bis 1895 56,40 m) / Breite: 5,24 m - 10,44 m über Radkasten / Tiefgang: 0,88 m (leer) / 300 Passagiere (ab 1994), 693 ab 1982, 802 ab 1951, ca.500 ab 1879 / Antrieb: Dampfmaschine (oszillierende 2-Zylinder-Verbundmaschine) mit 180 PS / Eigner~Betreiber: Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ex DSU 419 , 3-158 , P-213 / Bemerkung: Die Leistung der 1857 erbauten Dampfmaschine wurde 1915 durch Umbau von 120 PS auf 180 PS erhöht. 1949/50 Aufbau des Oberdecks und Veränderung der Bordfenster. Von 1978 bis 1981 wegen Kesselschaden außer Dienst. 1993/94 Rekonstruktion. (zum Bild)

Thomas Albert 22.10.2008 0:10
Literatur- und Quellenverzeichnis:

Die Dresdner Raddampferflotte / Frank Müller - Wolfgang Quinger. Bielefeld : Delius Klasing, 2007 ISBN 978-3-7688-1904-6

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db-detail.php?id=60031586 (am 22.10.2008)

http://www.saechsische-dampfschiffahrt.de/Schaufelraddampfer-3.htm (am 22.10.2008)

Paß-Register der DSU-Flotte von 1951

Personenschiffahrt auf der Oberelbe / Günter Niemz - Reiner Wachs. Bielefeld : Delius Klasing, 1981 ISBN 3-7688-0359-7

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