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Eigner - Betreiber

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Name:  KASPER OHM  , ex  PILLNITZ  -1996 / Baujahr: 1977 / Bauwerft: Yachtwerft in Berlin-Köpenick (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 28,47 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 0,90 m / 140 Passagiere (ex 124 Passagiere) / Antrieb: Schönebecker Viertakt-Diesel (Typ 6 VK 14,5/12-1 SRW) mit 90 kW (122 PS) / Eigner~Betreiber: Personenschiffahrt GbR Dieter und Olaf Schütt in Rostock (ex Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden bis 1996) / Heimathafen: Rostock (Dresden bis 1996) / Fahrtgebiet: Warnow (Elbe bis 1996) / Schiffs- oder Registriernummer: P-082 / Bemerkung: Das Foto zeigt das Schiff noch als  PILLNITZ  bei der Überführung nach Rostock.
Name: "KASPER OHM" , ex "PILLNITZ" -1996 / Baujahr: 1977 / Bauwerft: Yachtwerft in Berlin-Köpenick (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 28,47 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 0,90 m / 140 Passagiere (ex 124 Passagiere) / Antrieb: Schönebecker Viertakt-Diesel (Typ 6 VK 14,5/12-1 SRW) mit 90 kW (122 PS) / Eigner~Betreiber: Personenschiffahrt GbR Dieter und Olaf Schütt in Rostock (ex Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG in Dresden bis 1996) / Heimathafen: Rostock (Dresden bis 1996) / Fahrtgebiet: Warnow (Elbe bis 1996) / Schiffs- oder Registriernummer: P-082 / Bemerkung: Das Foto zeigt das Schiff noch als "PILLNITZ" bei der Überführung nach Rostock.
Thomas Albert

Name:  POSEIDON  / Baujahr: 1960 / Bauwerft: ? in Niederlahnstein (Deutschland) / Flagge: Tschechien (Deutschland bis 2008) / Länge: 40,50 m / Breite: 6,50 m / Tiefgang: 1,40 m / 100 Passagiere (ex 240 Passagiere) / Antrieb: 300 PS / Eigner~Betreiber: Labská plavební společnost (LPS) in Děčín , ex Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein GmbH in Koblenz bis 2008 / Heimathafen: Děčín (Decin) , ex Koblenz bis 2008 / Fahrtgebiet: Elbe (ex Rhein und Mosel bis 2008) / Schiffs- oder Registriernummer: 32201885 LPS (ex 4305330 bis 2008) / Bemerkung: 1972 und 1974 umgebaut und dabei um 6,50 m verlängert und verbreitert. Das Schiff wurde im Frühjahr 2008 nach Tschechien verkauft.
Name: "POSEIDON" / Baujahr: 1960 / Bauwerft: ? in Niederlahnstein (Deutschland) / Flagge: Tschechien (Deutschland bis 2008) / Länge: 40,50 m / Breite: 6,50 m / Tiefgang: 1,40 m / 100 Passagiere (ex 240 Passagiere) / Antrieb: 300 PS / Eigner~Betreiber: Labská plavební společnost (LPS) in Děčín , ex Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein GmbH in Koblenz bis 2008 / Heimathafen: Děčín (Decin) , ex Koblenz bis 2008 / Fahrtgebiet: Elbe (ex Rhein und Mosel bis 2008) / Schiffs- oder Registriernummer: 32201885 LPS (ex 4305330 bis 2008) / Bemerkung: 1972 und 1974 umgebaut und dabei um 6,50 m verlängert und verbreitert. Das Schiff wurde im Frühjahr 2008 nach Tschechien verkauft.
Thomas Albert

Name:  STADT KOBLENZ  / Baujahr: 1958 / Bauwerft: ? in Hassmersheim am Neckar (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 42,00 m / Breite: 7,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 600 Passagiere / Antrieb: 450 PS / Eigner~Betreiber: Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein GmbH in Koblenz / Heimathafen: Koblenz / Fahrtgebiet: Rhein und Mosel / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1968 und 1978 wurde das Schiff umgebaut und dabei verlängert. Im April 2008 auf einer Werft in Oberwinter in Brand geraten und dabei fast vollständig ausgebrannt. 2008 war es nicht im Einsatz, soll aber wahrscheinlich wieder aufgebaut werden.
Name: "STADT KOBLENZ" / Baujahr: 1958 / Bauwerft: ? in Hassmersheim am Neckar (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 42,00 m / Breite: 7,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 600 Passagiere / Antrieb: 450 PS / Eigner~Betreiber: Rhein-Moselschifffahrt Hölzenbein GmbH in Koblenz / Heimathafen: Koblenz / Fahrtgebiet: Rhein und Mosel / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1968 und 1978 wurde das Schiff umgebaut und dabei verlängert. Im April 2008 auf einer Werft in Oberwinter in Brand geraten und dabei fast vollständig ausgebrannt. 2008 war es nicht im Einsatz, soll aber wahrscheinlich wieder aufgebaut werden.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Steuerbordseite, schräg von vorn
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Steuerbordseite, schräg von vorn
Thomas Albert

Weitere Fotos:  POSEIDON  (1960) - Das Steuerhaus
Weitere Fotos: "POSEIDON" (1960) - Das Steuerhaus
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Das Steuerhaus
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Das Steuerhaus
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Bugansicht
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Bugansicht
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Abfotografiert von einem Werbeplakat
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Abfotografiert von einem Werbeplakat
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Das Mittelschiff auf Steuerbord
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Das Mittelschiff auf Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Heckansicht, seitlich von Steuerbord
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Heckansicht, seitlich von Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  STADT KOBLENZ  (1958)- Steuerbordseite schräg von achtern
Weitere Fotos: "STADT KOBLENZ" (1958)- Steuerbordseite schräg von achtern
Thomas Albert

Weitere Fotos:  POSEIDON  (1960) - Heckansicht
Weitere Fotos: "POSEIDON" (1960) - Heckansicht
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MARKSBURG  (1967) - Steuerbordseite schräg von achtern
Weitere Fotos: "MARKSBURG" (1967) - Steuerbordseite schräg von achtern
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LA PALOMA  (1992) - Heckansicht mit Heimathafen Koblenz
Weitere Fotos: "LA PALOMA" (1992) - Heckansicht mit Heimathafen Koblenz
Thomas Albert

Name:  LA PALOMA  / Baujahr: 1992 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 40,40 m / Breite: 9,60 m / Tiefgang: 1,40 m (leer) / 400 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN-Diesel mit je 400 PS auf 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110 (ex 2 x 303 PS auf 2 SRP 100) / Eigner~Betreiber: Marksburgschiffahrt Vomfell (Ulrike Vomfell) in Koblenz / Heimathafen: Koblenz (Liegeort Spay) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
Name: "LA PALOMA" / Baujahr: 1992 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 40,40 m / Breite: 9,60 m / Tiefgang: 1,40 m (leer) / 400 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN-Diesel mit je 400 PS auf 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110 (ex 2 x 303 PS auf 2 SRP 100) / Eigner~Betreiber: Marksburgschiffahrt Vomfell (Ulrike Vomfell) in Koblenz / Heimathafen: Koblenz (Liegeort Spay) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LA PALOMA  (1992) - Bugansicht
Weitere Fotos: "LA PALOMA" (1992) - Bugansicht
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MARKSBURG  (1967) - Heckansicht mit Heimathafen Spay
Weitere Fotos: "MARKSBURG" (1967) - Heckansicht mit Heimathafen Spay
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MARKSBURG  (1967) - Steuerbordseite, etwas schräg von Hinten
Weitere Fotos: "MARKSBURG" (1967) - Steuerbordseite, etwas schräg von Hinten
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LA PALOMA  (1992) - Schräg von vorn
Weitere Fotos: "LA PALOMA" (1992) - Schräg von vorn
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MARKSBURG  (1967) - Heckansicht seitlich mit Aufschrift des Eigners
Weitere Fotos: "MARKSBURG" (1967) - Heckansicht seitlich mit Aufschrift des Eigners
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MARKSBURG  (1967) - Das Steuerhaus
Weitere Fotos: "MARKSBURG" (1967) - Das Steuerhaus
Thomas Albert

Name:  MARKSBURG  , ex  UNDINE  - 1972 / Baujahr: 1967 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 32,50 m / Breite: 6,00 m / Tiefgang: 1,30 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN-Diesel mit je 280 PS auf 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 100 / Eigner~Betreiber: Marksburgschiffahrt Vomfell (Wolfgang Vomfell) in Spay (ex Botsch in Cochem, 1967-1972) / Heimathafen: Spay / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Mehrere Umbauten > 1980 um 7 Meter verlängert, 1984 neue Antriebsmotoren, 1988 Dach auf Oberdeck, 1995 und 2008 weitere Modernisierung.
Name: "MARKSBURG" , ex "UNDINE" - 1972 / Baujahr: 1967 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 32,50 m / Breite: 6,00 m / Tiefgang: 1,30 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x MAN-Diesel mit je 280 PS auf 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 100 / Eigner~Betreiber: Marksburgschiffahrt Vomfell (Wolfgang Vomfell) in Spay (ex Botsch in Cochem, 1967-1972) / Heimathafen: Spay / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Mehrere Umbauten > 1980 um 7 Meter verlängert, 1984 neue Antriebsmotoren, 1988 Dach auf Oberdeck, 1995 und 2008 weitere Modernisierung.
Thomas Albert

Name:  ST. GOTTHARD  / Baujahr: 1896-1897 / Bauwerft: Gebrüder Sulzer in Winterthur (Schweiz) / Flagge: Schweiz / Länge: 53,00 m / Breite: 6,00 m - 12,55 m über Radkasten / Tiefgang: 1,25 m (leer) , 1,45 m (beladen) / 450 Passagiere (ab 1931 700 Passagiere) / Antrieb: Schrägliegende 2-Zyl.-Nassdampf-Verbundmaschine der Firma Sulzer mit 500 PSi / Eigner~Betreiber: Schweizerische Bundesbahnen (1902 bis 1943), ex Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft in Zürich (1897 bis 1902) / Heimathafen: Romanshorn / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Es war das letzte von der Schweizerischen Nordostbahn-Gesellschaft in Auftrag gegebene Schiff. Am 26.12.1898 vor der Werft in Romanshorn gestrandet, nach Bergung wieder in Fahrt. 1943 außer Dienst gestellt und bis Oktober 1944 in Romanshorn abgewrackt.
Name: "ST. GOTTHARD" / Baujahr: 1896-1897 / Bauwerft: Gebrüder Sulzer in Winterthur (Schweiz) / Flagge: Schweiz / Länge: 53,00 m / Breite: 6,00 m - 12,55 m über Radkasten / Tiefgang: 1,25 m (leer) , 1,45 m (beladen) / 450 Passagiere (ab 1931 700 Passagiere) / Antrieb: Schrägliegende 2-Zyl.-Nassdampf-Verbundmaschine der Firma Sulzer mit 500 PSi / Eigner~Betreiber: Schweizerische Bundesbahnen (1902 bis 1943), ex Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft in Zürich (1897 bis 1902) / Heimathafen: Romanshorn / Fahrtgebiet: Bodensee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Es war das letzte von der Schweizerischen Nordostbahn-Gesellschaft in Auftrag gegebene Schiff. Am 26.12.1898 vor der Werft in Romanshorn gestrandet, nach Bergung wieder in Fahrt. 1943 außer Dienst gestellt und bis Oktober 1944 in Romanshorn abgewrackt.
Thomas Albert

Name:  RHEINMÜNSTER  , ex  STADT KEHL  - 200?, ex  CIGONIE  -1994, ex  GLÜCK AUF  -1987 / Baujahr: 1928 / Bauwerft: Hilgerswerft in Rheinbrohl (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 27,27 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 1,20 m / 200 Passagiere / Antrieb: 150 PS / Eigner~Betreiber: Karl-Heinz Hermann ~ Personenschifffahrt Hermann , ex Kehler Personenschiffahrt bis ? / Heimathafen: Greffern (Kehl bis 200?) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1960 in Neckarstein umgebaut > verlängert und verbreitert. 1994 bei Karcher in Freistett umgebaut und modernisiert.
Name: "RHEINMÜNSTER" , ex "STADT KEHL" - 200?, ex "CIGONIE" -1994, ex "GLÜCK AUF" -1987 / Baujahr: 1928 / Bauwerft: Hilgerswerft in Rheinbrohl (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 27,27 m / Breite: 5,00 m / Tiefgang: 1,20 m / 200 Passagiere / Antrieb: 150 PS / Eigner~Betreiber: Karl-Heinz Hermann ~ Personenschifffahrt Hermann , ex Kehler Personenschiffahrt bis ? / Heimathafen: Greffern (Kehl bis 200?) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1960 in Neckarstein umgebaut > verlängert und verbreitert. 1994 bei Karcher in Freistett umgebaut und modernisiert.
Thomas Albert

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