Oberwesel Fotos
6 Bilder
Eigner - Betreiber / Deutschland / Viking River Cruisse, Heimathafen / Deutschland / Oberwesel
868 800x552 Px, 18.12.2008
Schiffstyp / Kabinenschiffe / moderne Bauart, Eigner - Betreiber / Deutschland / Viking River Cruisse, Heimathafen / Deutschland / Oberwesel
1076 800x540 Px, 18.12.2008
Weitere Fotos: "HISPANIA" (1961) - Heckansicht mit Amtlicher Schiffsnummer und Heimathafen Oberwesel
Thomas Albert
Thomas Albert
Schiffstyp / Kabinenschiffe / klassische Bauart, Heimathafen / Deutschland / Oberwesel
1038 800x600 Px, 29.11.2008
Weitere Fotos: "HISPANIA" (1961) - Seitenansicht Mittelschiff mit Länge, Breite und Passagierzahl
Thomas Albert
Thomas Albert
Schiffstyp / Kabinenschiffe / klassische Bauart, Heimathafen / Deutschland / Oberwesel
961 800x504 Px, 29.11.2008
Schiffstyp / Kabinenschiffe / klassische Bauart, Heimathafen / Deutschland / Oberwesel
1071 800x340 Px, 29.11.2008
Name: "HISPANIA" (Name: "JEWEL IMPERIAL BLUE" war ab 2008 vorgesehen) , ex "HELVETIA" - 2005 / Baujahr: 1961 / Bauwerft: Christof Ruthof in Mainz-Kastel (Deutschland) / Flagge: Deutschland (Schweiz bis 2005, Deutschland bis 1994) / Länge: 93,50 m / Breite: 11,60 m / Tiefgang: 1,45 m / 144 Passagiere (ex 200 Personen) / Antrieb: 4 x Klöckner-Humboldt-Deutz Diesel mit je 425 PS auf zwei Voith-Schneider-Propeller / Eigner ~ Betreiber: Jewel River Cruise Line ?, (ex Klaus Sahr GmbH in Oberwesel bis 2008, ex Viking River Cruises in Basel bis 2005, ex KD Triton AG in Basel bis 2001 , Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG in Köln bis 1994 , ex DGNM in Düsseldorf bis 1967) / Heimathafen: Oberwesel (Basel bis 2005 , Köln bis 1994) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4804450 (ex 7001641 bis 2005) / Bemerkung: Das Kabinenschiff "HELVETIA" war der zweite Neubau für die Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrts AG (KD). Neubau Nr. 1 kam als "EUROPA" in Fahrt. Im Frühjahr 2008 wurde Jewel River Cruise Line als neuer Eigner angegeben. Es war geplant das Schiff für 7 Millionen Euro bei der Hoogedorn Werft bei Rotterdam zu renovieren. Die Betten-Anzahl sollte auf 35 reduziert werden und anschließend wollte man es auf der Seine einsetzen. Im laufe des Jahres 2008 hat der neue Eigner dann allerdings Konkurs angemeldet.
Thomas Albert
Thomas Albert