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Name:  GÖTZ V. BERLICHINGEN  (auch Name:  GÖTZ VON BERLICHINGEN ) / Baujahr: 1976 / Bauwerft: Neckar-Bootsbau in Neckarsteinach (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 16,00 m / Breite: 4,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 80 Passagiere / Antrieb: Elektro-Antrieb mit Batterie / Eigner ~ Betreiber: DRUBBA GmbH (Die andere Titisee-Rundfahrt - Rundfahrten Familie Drubba) in Titisee-Neustadt / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
Name: "GÖTZ V. BERLICHINGEN" (auch Name: "GÖTZ VON BERLICHINGEN") / Baujahr: 1976 / Bauwerft: Neckar-Bootsbau in Neckarsteinach (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 16,00 m / Breite: 4,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 80 Passagiere / Antrieb: Elektro-Antrieb mit Batterie / Eigner ~ Betreiber: DRUBBA GmbH (Die andere Titisee-Rundfahrt - Rundfahrten Familie Drubba) in Titisee-Neustadt / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LEONARDO DA VINCI  (2003) - Backbordseite leicht schräg von Vorn
Weitere Fotos: "LEONARDO DA VINCI" (2003) - Backbordseite leicht schräg von Vorn
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MONET  (1999) - Backbordseite schräg von Vorn
Weitere Fotos: "MONET" (1999) - Backbordseite schräg von Vorn
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MONET  (1999) - Bugansicht von Backbord
Weitere Fotos:  MONET  (1999) - ENI-Nummer, Länge, Breite und Passagierzahl am Schiff, sowie Steuerhaus
Weitere Fotos: "MONET" (1999) - ENI-Nummer, Länge, Breite und Passagierzahl am Schiff, sowie Steuerhaus
Thomas Albert

Name:  KAISERSTUHL  , ex  ANNEMARIE  - 1997 / Baujahr: 1960 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 22,75 m / Breite: 4,90 m / Tiefgang: 0,88 m / 122 Passagiere (ex 195 Passagiere) / Antrieb: Deutz F8L 418 (8-Zyl.V-Dieselmotor), 164 PS (120 kW) bei 2150 UpM auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR in Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Schmitz in Königswinter ~ Motorschiffahrt Königswinter GmbH) / Heimathafen: Breisach (Königswinter bis 1997) / Fahrtgebiet: Rhein und Canal de Colmar (ursprünglich auch Mosel) / Schiffs- oder Registriernummer: 4304700 / Bemerkung: Das Schiff wurde umgebaut (neuer Motor und Verlängerung).
Name: "KAISERSTUHL" , ex "ANNEMARIE" - 1997 / Baujahr: 1960 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 22,75 m / Breite: 4,90 m / Tiefgang: 0,88 m / 122 Passagiere (ex 195 Passagiere) / Antrieb: Deutz F8L 418 (8-Zyl.V-Dieselmotor), 164 PS (120 kW) bei 2150 UpM auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR in Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Schmitz in Königswinter ~ Motorschiffahrt Königswinter GmbH) / Heimathafen: Breisach (Königswinter bis 1997) / Fahrtgebiet: Rhein und Canal de Colmar (ursprünglich auch Mosel) / Schiffs- oder Registriernummer: 4304700 / Bemerkung: Das Schiff wurde umgebaut (neuer Motor und Verlängerung).
Thomas Albert

Weitere Fotos:  L' ELEGANT  (1956) - Backbordseite schräg von Achtern.
Weitere Fotos: "L' ELEGANT" (1956) - Backbordseite schräg von Achtern.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  L' ELEGANT  (1956) - Heckansicht mit Heimathafen, Amtlicher Schiffsnummer und französischer Eich-Nummer.
Weitere Fotos: "L' ELEGANT" (1956) - Heckansicht mit Heimathafen, Amtlicher Schiffsnummer und französischer Eich-Nummer.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  L' ELEGANT  (1956) - Bugansicht von Backbord. Die Reederei Alsace Croisières wurde 1976 von Gérard Schmitter gegründet. 1997 wurde Alsace Croisières dann in CroisiEurope umbenannt.
Weitere Fotos: "L' ELEGANT" (1956) - Bugansicht von Backbord. Die Reederei Alsace Croisières wurde 1976 von Gérard Schmitter gegründet. 1997 wurde Alsace Croisières dann in CroisiEurope umbenannt.
Thomas Albert

Name:  L' ELEGANT  , ex  HANSI  - 2006 , ex  WATERLAND II  - 1985 , ex  FLUVIUS  - 1979 , ex  RHEIN  - 1968 / Baujahr: 1956 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Frankreich (Niederlande bis 1985, Deutschland bis 1968) / Länge: 64,50 m (43,60 m als Motorschlepper)/ Breite: 8,10 m / Tiefgang: 1,37 m / 80 Passagiere (ex 68 Personen bis 1972)/ Antrieb: 2 x Deutz mit je 425 PS (ex als Schlepper 2 x MAN mit je 600 PS) / Eigner ~ Betreiber: ? , ex Alsace Croisières in Straßburg bis 2006 , ex A.Duizendstra bis 1985 , ex J.M.Kamphuisen bis 1979 , ex Hoesch Reederei & Kohlenhandel GmbH bis 1968 / Heimathafen: Strasbourg (Tolkamer bis 1985, Zwijndrecht bis 1979, Duisburg bis 1968 / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 1822477 D , STR 969 F , ex 1822414 , ex 2312702 / Bemerkung: Gebaut als Motorschlepper erfolgte 1968 bis 1969 der Umbau zum Kabinenschiff bei Van Suylekom in Raamsdonksveer. 1972 auf 64 m verlängert und seitdem 80 Passagiere. Ab 2006 Hotel- und Restaurantschiff in Straßburg.
Name: "L' ELEGANT" , ex "HANSI" - 2006 , ex "WATERLAND II" - 1985 , ex "FLUVIUS" - 1979 , ex "RHEIN" - 1968 / Baujahr: 1956 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Frankreich (Niederlande bis 1985, Deutschland bis 1968) / Länge: 64,50 m (43,60 m als Motorschlepper)/ Breite: 8,10 m / Tiefgang: 1,37 m / 80 Passagiere (ex 68 Personen bis 1972)/ Antrieb: 2 x Deutz mit je 425 PS (ex als Schlepper 2 x MAN mit je 600 PS) / Eigner ~ Betreiber: ? , ex Alsace Croisières in Straßburg bis 2006 , ex A.Duizendstra bis 1985 , ex J.M.Kamphuisen bis 1979 , ex Hoesch Reederei & Kohlenhandel GmbH bis 1968 / Heimathafen: Strasbourg (Tolkamer bis 1985, Zwijndrecht bis 1979, Duisburg bis 1968 / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 1822477 D , STR 969 F , ex 1822414 , ex 2312702 / Bemerkung: Gebaut als Motorschlepper erfolgte 1968 bis 1969 der Umbau zum Kabinenschiff bei Van Suylekom in Raamsdonksveer. 1972 auf 64 m verlängert und seitdem 80 Passagiere. Ab 2006 Hotel- und Restaurantschiff in Straßburg.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  L' ELEGANT  (1956) - Backbordseite schräg von Vorn.
Weitere Fotos: "L' ELEGANT" (1956) - Backbordseite schräg von Vorn.
Thomas Albert

Name:  STADT DUISBURG  / Baujahr: 1963 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 35,07 m / Breite: 6,85 m / Tiefgang: 1,40 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zyl.-Mercedes-Diesel Reihenmotor Typ OM 407A, je 187 kW auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafenrundfahrt Gesellschaft (DHG) ~ DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Durch das absenkbare Steuerhaus ist das Schiff kanaltauglich.
Name: "STADT DUISBURG" / Baujahr: 1963 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 35,07 m / Breite: 6,85 m / Tiefgang: 1,40 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zyl.-Mercedes-Diesel Reihenmotor Typ OM 407A, je 187 kW auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafenrundfahrt Gesellschaft (DHG) ~ DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Durch das absenkbare Steuerhaus ist das Schiff kanaltauglich.
Thomas Albert

Weiter Fotos:  KARL JARRES  (1992) - Schräg von Oben (Brücke) und von Vorn
Weiter Fotos: "KARL JARRES" (1992) - Schräg von Oben (Brücke) und von Vorn
Thomas Albert

Name:  KARL JARRES  / Baujahr: 1992 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 33,85 m / Breite: 5,20 m / Tiefgang: 1,15 m / 70 Passagiere / Antrieb: 2 x 326 PS (240 kW) auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafen AG / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Dieses Schiff wird nicht nur als Fahrgastschiff, sondern auch als Bereisungs- und Konferenzschiff der Duisburger Hafengruppe eingesetzt.
Name: "KARL JARRES" / Baujahr: 1992 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 33,85 m / Breite: 5,20 m / Tiefgang: 1,15 m / 70 Passagiere / Antrieb: 2 x 326 PS (240 kW) auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafen AG / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Dieses Schiff wird nicht nur als Fahrgastschiff, sondern auch als Bereisungs- und Konferenzschiff der Duisburger Hafengruppe eingesetzt.
Thomas Albert

Weiter Fotos:  KARL JARRES  (1992) - Seitenansicht von Steuerbord, leicht von Vorn
Weiter Fotos: "KARL JARRES" (1992) - Seitenansicht von Steuerbord, leicht von Vorn
Thomas Albert

Weiter Fotos:  KARL JARRES  (1992) - Bugansicht von Steuerbord
Weiter Fotos: "KARL JARRES" (1992) - Bugansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Weiter Fotos:  KARL JARRES  (1992) - Seitenansicht von Steuerbord, leicht von Achtern
Weiter Fotos: "KARL JARRES" (1992) - Seitenansicht von Steuerbord, leicht von Achtern
Thomas Albert

Weiter Fotos:  KARL JARRES  (1992) - Heckansicht von Steuerbord
Weiter Fotos: "KARL JARRES" (1992) - Heckansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Name:  VERITAS  / Baujahr: 2000 / Bauwerft: ? in Maastricht (Niederlande) / Flagge: Deutschland / Länge: 23,66 m / Breite: 4,90 m / Tiefgang: 0,60 m / 75 Passagiere / Antrieb: 2 x Deutz-Diesel mit je 166 PS / Eigner ~ Betreiber: Axel und Sigrid Borchert , ex EURO-NAUTIK Tours & Charters in Weil am Rhein bis 2008 / Heimathafen: Malchin (Weil bis 2008) / Fahrtgebiet: Peene und Kummerower See (ex Rhein bis 2008) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Am 05.04.2008 erfolgte die offizielle Indienststellung am neuen Einsatzort Malchin.
Name: "VERITAS" / Baujahr: 2000 / Bauwerft: ? in Maastricht (Niederlande) / Flagge: Deutschland / Länge: 23,66 m / Breite: 4,90 m / Tiefgang: 0,60 m / 75 Passagiere / Antrieb: 2 x Deutz-Diesel mit je 166 PS / Eigner ~ Betreiber: Axel und Sigrid Borchert , ex EURO-NAUTIK Tours & Charters in Weil am Rhein bis 2008 / Heimathafen: Malchin (Weil bis 2008) / Fahrtgebiet: Peene und Kummerower See (ex Rhein bis 2008) / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Am 05.04.2008 erfolgte die offizielle Indienststellung am neuen Einsatzort Malchin.
Thomas Albert

Name:  NICOLE B.  , ex  SEEBAD TEMPLIN  - 1994, ex  PROFESSOR RUD. VIRCHOW  (auch  RUDOLF VON VIRCHOW ) - 1960 / Baujahr: 1904 / Bauwerft: Oderwerke AG (Deutsche Werke) in Stettin (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 36,72 m / Breite: 5,75 m / Tiefgang: 1,83 m / 170 Passagiere (ex 222 Passagiere , ex 370 Passagiere in Potsdam , 340 Personen als Dampfer) / Antrieb: Mercedes, 2 x 200 PS (ab 1999) , ex 2 x 150 PS , ex Dampfmaschine mit 180 PS bis 1959 / Eigner ~ Betreiber: Arno Harms Personenschiffahrt (ex Weiße Flotte Potsdam bis 1993 , ex DSU - Personenschiffahrt in Berlin bis 1957, ex Generaldirektion Schiffahrt in Berlin bis 1949 , ex Stern und Kreis bis 1947 / Heimathafen: Hannover (ex Potsdam bis 1993 , ex Berlin bis / Fahrtgebiet: Mittellandkanal (ex Berliner Gewässer bis 1993) / Schiffs- oder Registriernummer: ex P-173 (auch P-135) , ex PD-401 (DSU 401) , ex DSU-Paßnummer: 3-008  / Bemerkung: Erbaut als Dampfschiff. Umbau 1945/47 bei der Lanke-Werft in Berlin. Umbau zum Motorschiff und Verlängerung um 5 Meter 1959/60 bei der Placke-Werft in Aken.
Name: "NICOLE B." , ex "SEEBAD TEMPLIN" - 1994, ex "PROFESSOR RUD. VIRCHOW" (auch "RUDOLF VON VIRCHOW") - 1960 / Baujahr: 1904 / Bauwerft: Oderwerke AG (Deutsche Werke) in Stettin (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 36,72 m / Breite: 5,75 m / Tiefgang: 1,83 m / 170 Passagiere (ex 222 Passagiere , ex 370 Passagiere in Potsdam , 340 Personen als Dampfer) / Antrieb: Mercedes, 2 x 200 PS (ab 1999) , ex 2 x 150 PS , ex Dampfmaschine mit 180 PS bis 1959 / Eigner ~ Betreiber: Arno Harms Personenschiffahrt (ex Weiße Flotte Potsdam bis 1993 , ex DSU - Personenschiffahrt in Berlin bis 1957, ex Generaldirektion Schiffahrt in Berlin bis 1949 , ex Stern und Kreis bis 1947 / Heimathafen: Hannover (ex Potsdam bis 1993 , ex Berlin bis / Fahrtgebiet: Mittellandkanal (ex Berliner Gewässer bis 1993) / Schiffs- oder Registriernummer: ex P-173 (auch P-135) , ex PD-401 (DSU 401) , ex DSU-Paßnummer: 3-008 / Bemerkung: Erbaut als Dampfschiff. Umbau 1945/47 bei der Lanke-Werft in Berlin. Umbau zum Motorschiff und Verlängerung um 5 Meter 1959/60 bei der Placke-Werft in Aken.
Thomas Albert

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