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Heimathafen / Deutschland

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Name:  STADT DUISBURG  / Baujahr: 1963 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 35,07 m / Breite: 6,85 m / Tiefgang: 1,40 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zyl.-Mercedes-Diesel Reihenmotor Typ OM 407A, je 187 kW auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafenrundfahrt Gesellschaft (DHG) ~ DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Durch das absenkbare Steuerhaus ist das Schiff kanaltauglich.
Name: "STADT DUISBURG" / Baujahr: 1963 / Bauwerft: Gustavsburger Schiffswerft in Mainz-Gustavsburg (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 35,07 m / Breite: 6,85 m / Tiefgang: 1,40 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x 6-Zyl.-Mercedes-Diesel Reihenmotor Typ OM 407A, je 187 kW auf zwei Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Duisburger Hafenrundfahrt Gesellschaft (DHG) ~ DHG Weisse Flotte Duisburg GmbH / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Durch das absenkbare Steuerhaus ist das Schiff kanaltauglich.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINFELS  (1965) - Die Amtliche Schiffsnummer, Fahrgastzahl, Länge und Breite
Weitere Fotos: "RHEINFELS" (1965) - Die Amtliche Schiffsnummer, Fahrgastzahl, Länge und Breite
Thomas Albert

Weitere Fotos:  RHEINFELS  (1965) - Bugansicht von Steuerbord
Name:  RHEINFELS  , ex  ANJA  (1) - 1998 , ex  JOCOMINAPLAAT  - 1994 / Baujahr: 1965 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) / Flagge: Deutschland (Niederlande bis 1994) / Länge: 25,65 m / Breite: 5,18 m / Tiefgang: 1,15 m / 175 Passagiere / Antrieb: 213 PS / Eigner ~ Betreiber: Ruhrorter Personenschiffahrt (Walter Moser) , ex Atlas Schiffahrt (Rolf Karmineke) in Duisburg-Ruhrort bis 2008 , ex Weisbarth Fahrgastschiff GmbH in Wesseling bis 1998, ex Biesbosch Tours (Fam. Pollak) bis 1994 / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: 4032810 / Bemerkung: Das Schiff wurde mehrmals umgebaut. Unter anderen 1986 neuer Motor und 1998 Reparatur nach Havarie. Zum 20.Dezember 2008 ist das Schiff an die Ruhrorter Personenschiffahrt verkauft worden.
Name: "RHEINFELS" , ex "ANJA" (1) - 1998 , ex "JOCOMINAPLAAT" - 1994 / Baujahr: 1965 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Remagen-Oberwinter (Deutschland) / Flagge: Deutschland (Niederlande bis 1994) / Länge: 25,65 m / Breite: 5,18 m / Tiefgang: 1,15 m / 175 Passagiere / Antrieb: 213 PS / Eigner ~ Betreiber: Ruhrorter Personenschiffahrt (Walter Moser) , ex Atlas Schiffahrt (Rolf Karmineke) in Duisburg-Ruhrort bis 2008 , ex Weisbarth Fahrgastschiff GmbH in Wesseling bis 1998, ex Biesbosch Tours (Fam. Pollak) bis 1994 / Heimathafen: Duisburg / Fahrtgebiet: Rhein und Ruhr / Schiffs- oder Registriernummer: 4032810 / Bemerkung: Das Schiff wurde mehrmals umgebaut. Unter anderen 1986 neuer Motor und 1998 Reparatur nach Havarie. Zum 20.Dezember 2008 ist das Schiff an die Ruhrorter Personenschiffahrt verkauft worden.
Thomas Albert

Name:  KAISERSTUHL  , ex  ANNEMARIE  - 1997 / Baujahr: 1960 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 22,75 m / Breite: 4,90 m / Tiefgang: 0,88 m / 122 Passagiere (ex 195 Passagiere) / Antrieb: Deutz F8L 418 (8-Zyl.V-Dieselmotor), 164 PS (120 kW) bei 2150 UpM auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR in Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Schmitz in Königswinter ~ Motorschiffahrt Königswinter GmbH) / Heimathafen: Breisach (Königswinter bis 1997) / Fahrtgebiet: Rhein und Canal de Colmar (ursprünglich auch Mosel) / Schiffs- oder Registriernummer: 4304700 / Bemerkung: Das Schiff wurde umgebaut (neuer Motor und Verlängerung).
Name: "KAISERSTUHL" , ex "ANNEMARIE" - 1997 / Baujahr: 1960 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 22,75 m / Breite: 4,90 m / Tiefgang: 0,88 m / 122 Passagiere (ex 195 Passagiere) / Antrieb: Deutz F8L 418 (8-Zyl.V-Dieselmotor), 164 PS (120 kW) bei 2150 UpM auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner ~ Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR in Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Schmitz in Königswinter ~ Motorschiffahrt Königswinter GmbH) / Heimathafen: Breisach (Königswinter bis 1997) / Fahrtgebiet: Rhein und Canal de Colmar (ursprünglich auch Mosel) / Schiffs- oder Registriernummer: 4304700 / Bemerkung: Das Schiff wurde umgebaut (neuer Motor und Verlängerung).
Thomas Albert

Weitere Fotos:  LIBELLE  (1952) - Steuerbordseite schräg von Achtern
Weitere Fotos: "LIBELLE" (1952) - Steuerbordseite schräg von Achtern
Thomas Albert

Weitere Fotos:  MÖVE  (1955) - Steuerbordseite schräg von Achtern
Weitere Fotos: "MÖVE" (1955) - Steuerbordseite schräg von Achtern
Thomas Albert

Name:  MÖVE  / Baujahr: 1955 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 30,00 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 1,30 m / 120 Passagiere / Antrieb: 2 x 200 PS / Eigner ~ Betreiber: Personen Schiffahrt Nikolay (Inh. Hubertus Nikolay) / Heimathafen: Budenheim / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1967 erfolgte ein Umbau des Schiffes.
Name: "MÖVE" / Baujahr: 1955 / Bauwerft: Schiffswerft Schmidt in Oberkassel (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 30,00 m / Breite: 5,10 m / Tiefgang: 1,30 m / 120 Passagiere / Antrieb: 2 x 200 PS / Eigner ~ Betreiber: Personen Schiffahrt Nikolay (Inh. Hubertus Nikolay) / Heimathafen: Budenheim / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1967 erfolgte ein Umbau des Schiffes.
Thomas Albert

Name:  LIBELLE  , ex  GEORG BARBARA  - 1993 / Baujahr: 1952 / Bauwerft: ? in ? / Flagge: Deutschland / Länge: 25,00 m / Breite: 4,50 m / Tiefgang: 1,30 m / 50 Passagiere / Antrieb: 145 PS / Eigner ~ Betreiber: Personen Schiffahrt Nikolay (Inh. Hubertus Nikolay), ex Personenschiffahrt Joseph Karp in Wiesbaden-Bieberich / Heimathafen: Budenheim / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Die Anzahl der Fahrgäste ist niedrig gehalten für Platz zur Fahrradmitnahme. 1996 Umbau in der eigenen Werkstatt.
Name: "LIBELLE" , ex "GEORG BARBARA" - 1993 / Baujahr: 1952 / Bauwerft: ? in ? / Flagge: Deutschland / Länge: 25,00 m / Breite: 4,50 m / Tiefgang: 1,30 m / 50 Passagiere / Antrieb: 145 PS / Eigner ~ Betreiber: Personen Schiffahrt Nikolay (Inh. Hubertus Nikolay), ex Personenschiffahrt Joseph Karp in Wiesbaden-Bieberich / Heimathafen: Budenheim / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: Die Anzahl der Fahrgäste ist niedrig gehalten für Platz zur Fahrradmitnahme. 1996 Umbau in der eigenen Werkstatt.
Thomas Albert

Name:  GÖTZ V. BERLICHINGEN  (auch Name:  GÖTZ VON BERLICHINGEN ) / Baujahr: 1976 / Bauwerft: Neckar-Bootsbau in Neckarsteinach (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 16,00 m / Breite: 4,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 80 Passagiere / Antrieb: Elektro-Antrieb mit Batterie / Eigner ~ Betreiber: DRUBBA GmbH (Die andere Titisee-Rundfahrt - Rundfahrten Familie Drubba) in Titisee-Neustadt / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
Name: "GÖTZ V. BERLICHINGEN" (auch Name: "GÖTZ VON BERLICHINGEN") / Baujahr: 1976 / Bauwerft: Neckar-Bootsbau in Neckarsteinach (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 16,00 m / Breite: 4,00 m / Tiefgang: 0,90 m / 80 Passagiere / Antrieb: Elektro-Antrieb mit Batterie / Eigner ~ Betreiber: DRUBBA GmbH (Die andere Titisee-Rundfahrt - Rundfahrten Familie Drubba) in Titisee-Neustadt / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:
Thomas Albert

Name:  CAROLA  / Baujahr: 1956 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 21,00 m / Breite: 4,50 m / Tiefgang: 0,85 m / 120 Passagiere / Antrieb: Elektroantrieb mit 14,7 kW (20 PS) auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner~Betreiber: Bootsbetrieb-Schweizer-Titisee GmbH & Co. KG in Titisee-Neustadt (ex Bootsverleih K.Winterhalter) / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung:   Ebenfalls 1968 setzt das Ausflugsboot  Carola III , als eines der modernsten elektrischen Ausflugsboote in der Bundesrepublik, neue Maßstäbe für den Umweltschutz.  So steht es auf der Website des Betreibers. 1977 Aufbau vom Sonnendeck.
Name: "CAROLA" / Baujahr: 1956 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 21,00 m / Breite: 4,50 m / Tiefgang: 0,85 m / 120 Passagiere / Antrieb: Elektroantrieb mit 14,7 kW (20 PS) auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner~Betreiber: Bootsbetrieb-Schweizer-Titisee GmbH & Co. KG in Titisee-Neustadt (ex Bootsverleih K.Winterhalter) / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: " Ebenfalls 1968 setzt das Ausflugsboot "Carola III", als eines der modernsten elektrischen Ausflugsboote in der Bundesrepublik, neue Maßstäbe für den Umweltschutz." So steht es auf der Website des Betreibers. 1977 Aufbau vom Sonnendeck.
Thomas Albert

Name:  INGRID  (ex  CAROLA II ) / Baujahr: 1972 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 21,00 m / Breite: 4,50 m / Tiefgang: 0,85 m / 120 Passagiere / Antrieb: Elektroantrieb mit 27 kW auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner~Betreiber: Bootsbetrieb-Schweizer-Titisee GmbH & Co. KG in Titisee-Neustadt (ex Bootsverleih K.Winterhalter) / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1977 Aufbau eines Sonnendecks.
Name: "INGRID" (ex "CAROLA II") / Baujahr: 1972 / Bauwerft: Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf (Deutschland) / Flagge: Deutschland / Länge: 21,00 m / Breite: 4,50 m / Tiefgang: 0,85 m / 120 Passagiere / Antrieb: Elektroantrieb mit 27 kW auf einen Schottel-Ruder-Propeller (SRP) / Eigner~Betreiber: Bootsbetrieb-Schweizer-Titisee GmbH & Co. KG in Titisee-Neustadt (ex Bootsverleih K.Winterhalter) / Heimathafen: Titisee-Neustadt / Fahrtgebiet: Titisee / Schiffs- oder Registriernummer: ? / Bemerkung: 1977 Aufbau eines Sonnendecks.
Thomas Albert

Name:  SCHLOSS MUNZINGEN  , ex  RHEINFELDEN  -1992 / Baujahr: 1925 / Bauwerft: Buss AG in Pratteln (Schweiz) / Flagge: Deutschland (Schweiz bis 1992) / Länge: 41,60 m /  Breite: 6,50 m / Tiefgang: 1,10 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x Detroit-Diesel (GM) / Total 540 PS (397 kW) auf zwei Propeller / Eigner~Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR in Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Basler Personenschiffahrts-Gesellschaft bis 1992, ex Basler 
Rheinschiffahrt Aktiengesellschaft (BRAG) bis 1968 , ex Basler Personenschiffahrts-Gesellschaft bis 1928) / Heimathafen: Breisach (Basel bis 1992) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4307030 / Bemerkung: Ursprünglich war das Schiff 31,4 m lang und 5,3 m breit, 2 x Gebr. Sulzer-Diesel, je 160 PS, 250 Personen.
1947 Umbau bei Boel in Tamise (Belgien), dabei auf 40 m verlängert und nun 450 Personen. 1954 erneut umgebaut 
bei der Rheinwerft Mainz-Mombach in Mainz (Deutschland). Da verlängert auf 41,60 m und neue Breite 6,20 m, 
600 Personen, sowie Aufbau eines Oberdecks mit Salon auf halber Länge. Ebenfalls Einbau der jetzigen Motoren.
Name: "SCHLOSS MUNZINGEN" , ex "RHEINFELDEN" -1992 / Baujahr: 1925 / Bauwerft: Buss AG in Pratteln (Schweiz) / Flagge: Deutschland (Schweiz bis 1992) / Länge: 41,60 m / Breite: 6,50 m / Tiefgang: 1,10 m / 250 Passagiere / Antrieb: 2 x Detroit-Diesel (GM) / Total 540 PS (397 kW) auf zwei Propeller / Eigner~Betreiber: Hermann J. und Christian Goedert GbR in Breisach ~ Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH (ex Basler Personenschiffahrts-Gesellschaft bis 1992, ex Basler Rheinschiffahrt Aktiengesellschaft (BRAG) bis 1968 , ex Basler Personenschiffahrts-Gesellschaft bis 1928) / Heimathafen: Breisach (Basel bis 1992) / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 4307030 / Bemerkung: Ursprünglich war das Schiff 31,4 m lang und 5,3 m breit, 2 x Gebr. Sulzer-Diesel, je 160 PS, 250 Personen. 1947 Umbau bei Boel in Tamise (Belgien), dabei auf 40 m verlängert und nun 450 Personen. 1954 erneut umgebaut bei der Rheinwerft Mainz-Mombach in Mainz (Deutschland). Da verlängert auf 41,60 m und neue Breite 6,20 m, 600 Personen, sowie Aufbau eines Oberdecks mit Salon auf halber Länge. Ebenfalls Einbau der jetzigen Motoren.
Thomas Albert

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