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Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Heckansicht von der Mittleren Rheinbrücke aus gesehen.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Heckansicht von der Mittleren Rheinbrücke aus gesehen.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Bugansicht von der Mittleren Rheinbrücke aus gesehen.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Bugansicht von der Mittleren Rheinbrücke aus gesehen.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Steuerbordseite, kurz nach Ablegen von der Schiffslände in Basel. Interessant ist, dass der Schornstein (Kamin) zur Seite geklappt wird.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Steuerbordseite, kurz nach Ablegen von der Schiffslände in Basel. Interessant ist, dass der Schornstein (Kamin) zur Seite geklappt wird.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Steuerbordseite schräg von achtern gesehen. Kurz vor dem Anlegen an der Schiffslände in Basel.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Steuerbordseite schräg von achtern gesehen. Kurz vor dem Anlegen an der Schiffslände in Basel.
Thomas Albert

Name:  BASLERDYBLI , auch Name:  BASLER DYBLI  / Baujahr: 1980 / Bauwerft: Österreichische Schiffswerften AG in Linz-Korneuburg (Österreich) / Flagge: Schweiz / Länge: 35,50 m / Breite: 7,00 m / Tiefgang: 1,50 m / 140 Passagiere / Antrieb: 2 x GM-Diesel Typ 6-71 mit je 170 PS auf zwei Festpropeller / Eigner ~ Betreiber: Basler Personenschifffahrt , Basler Personenschiffahrts-Gesellschaft AG in Basel / Heimathafen: Basel / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 7001250 / Bemerkung: Das Schiff wurde im Nostalgielook der Dampfschiffära gebaut, ist aber ein Motorschiff. Ausgestattet ist es mit dem Salon-Interieur des abgewrackten Dampfschiffes  PILATUS . Auf der Seite www.debinnenvaart.nl wird CSPL Lodenice in Chvaletice (Tschechien) als Bauwerft angegeben, dies ist aber in keiner anderen Quelle vermerkt.
Name: "BASLERDYBLI", auch Name: "BASLER DYBLI" / Baujahr: 1980 / Bauwerft: Österreichische Schiffswerften AG in Linz-Korneuburg (Österreich) / Flagge: Schweiz / Länge: 35,50 m / Breite: 7,00 m / Tiefgang: 1,50 m / 140 Passagiere / Antrieb: 2 x GM-Diesel Typ 6-71 mit je 170 PS auf zwei Festpropeller / Eigner ~ Betreiber: Basler Personenschifffahrt , Basler Personenschiffahrts-Gesellschaft AG in Basel / Heimathafen: Basel / Fahrtgebiet: Rhein / Schiffs- oder Registriernummer: 7001250 / Bemerkung: Das Schiff wurde im Nostalgielook der Dampfschiffära gebaut, ist aber ein Motorschiff. Ausgestattet ist es mit dem Salon-Interieur des abgewrackten Dampfschiffes "PILATUS". Auf der Seite www.debinnenvaart.nl wird CSPL Lodenice in Chvaletice (Tschechien) als Bauwerft angegeben, dies ist aber in keiner anderen Quelle vermerkt.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Das Steuerhaus-Oberteil ist absenkbar und der Schiffsführer kann dann aus dieser Schiebeluke heraussehen.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Das Steuerhaus-Oberteil ist absenkbar und der Schiffsführer kann dann aus dieser Schiebeluke heraussehen.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Kamin und Lüfter hintern Steuerhaus.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Kamin und Lüfter hintern Steuerhaus.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Bugansicht von vorn.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Bugansicht von vorn.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Bugankerwinde
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Bugankerwinde
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Bugansicht von Steuerbord
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Bugansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Blick aufs Oberdeck mit Steuerhaus
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Blick aufs Oberdeck mit Steuerhaus
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Heckansicht von Steuerbord
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Heckansicht von Steuerbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Blick zum Steuerhaus und Oberdeck vom Bug aus.
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Blick zum Steuerhaus und Oberdeck vom Bug aus.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  BASLERDYBLI  (1980) - Bugverzierung auf Backbord
Weitere Fotos: "BASLERDYBLI" (1980) - Bugverzierung auf Backbord
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Das abgesenkte Steuerhaus
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Das abgesenkte Steuerhaus
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Die Anker- und Verholwinde auf dem Vorschiff.
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Die Anker- und Verholwinde auf dem Vorschiff.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Der Radkasten auf Backbord - nun allerdings ohne Schaufelrad.
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Der Radkasten auf Backbord - nun allerdings ohne Schaufelrad.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Bugansicht von Backbord - schräg von vorn
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Bugansicht von Backbord - schräg von vorn
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Die Aufbauten hin zum Vorschiff. Der vordere Teil auf dem Oberdeck war im Originalzustand ein Freideck.
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Die Aufbauten hin zum Vorschiff. Der vordere Teil auf dem Oberdeck war im Originalzustand ein Freideck.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Bugansicht von Backbord - seitlich
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Bugansicht von Backbord - seitlich
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Backbordseite von Land aus gesehen
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Backbordseite von Land aus gesehen
Thomas Albert

Name:  J.FR.BÖTTGER  , ex  FRIEDRICH ENGELS  - 1991 / Baujahr: 1963 / Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft in Roßlau (Deutschland) - Baunummer 2858 / Flagge: Deutschland / Länge: 69,91 m / Breite: 7,80 m , 13,30 m über Radkasten / Tiefgang: 0,84 m (leer) , 1,10 m (beladen) , 1,33 m (maximal) / 1019 Passagiere (in der aktiven Zeit) / Antrieb: Diesel-Elektrischer Antrieb (2 x je 125 kW-Gleichstrommotore, angetrieben von je einem oder zwei in Reihe geschalteten 75 kW-Dieselgeneratoren) / Eigner ~ Betreiber: CVJM Landesverband Sachsen ~ CVJM - Jugendschiff in Dresden , ex Weisse Flotte Dresden bis 1992 / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ex P-247 / Bemerkung: Schwesterschiffe sind  ERNST THÄLMANN  (1961) ,  KARL MARX  (1963) und  WILHELM PIECK  (1964). Unter den Namen  J.FR.BÖTTGER  ist das Schiff nie in Fahrt gekommen. 1992-94 wurde es mit dem  KARL MARX  zu einer schwimmenden Jugendherberge umgebaut. Dabei wurden die Schaufelräder und die Antriebsanlage entfernt. Die Maschinen wurden ausgebaut und im Verkehrsmuseum Dresden ausgestellt. Nun liegt das Schiff an der Außenmole vom Neustädter Hafen in Dresden.
Name: "J.FR.BÖTTGER" , ex "FRIEDRICH ENGELS" - 1991 / Baujahr: 1963 / Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft in Roßlau (Deutschland) - Baunummer 2858 / Flagge: Deutschland / Länge: 69,91 m / Breite: 7,80 m , 13,30 m über Radkasten / Tiefgang: 0,84 m (leer) , 1,10 m (beladen) , 1,33 m (maximal) / 1019 Passagiere (in der aktiven Zeit) / Antrieb: Diesel-Elektrischer Antrieb (2 x je 125 kW-Gleichstrommotore, angetrieben von je einem oder zwei in Reihe geschalteten 75 kW-Dieselgeneratoren) / Eigner ~ Betreiber: CVJM Landesverband Sachsen ~ CVJM - Jugendschiff in Dresden , ex Weisse Flotte Dresden bis 1992 / Heimathafen: Dresden / Fahrtgebiet: Elbe / Schiffs- oder Registriernummer: ex P-247 / Bemerkung: Schwesterschiffe sind "ERNST THÄLMANN" (1961) , "KARL MARX" (1963) und "WILHELM PIECK" (1964). Unter den Namen "J.FR.BÖTTGER" ist das Schiff nie in Fahrt gekommen. 1992-94 wurde es mit dem "KARL MARX" zu einer schwimmenden Jugendherberge umgebaut. Dabei wurden die Schaufelräder und die Antriebsanlage entfernt. Die Maschinen wurden ausgebaut und im Verkehrsmuseum Dresden ausgestellt. Nun liegt das Schiff an der Außenmole vom Neustädter Hafen in Dresden.
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Der Radkasten auf Steuerbord - auch ohne Schaufelrad, dafür mit Logo als  Jugendschiff .
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Der Radkasten auf Steuerbord - auch ohne Schaufelrad, dafür mit Logo als "Jugendschiff".
Thomas Albert

Weitere Fotos:  J.FR.BÖTTGER  (1963) - Steuerbordseite vom Wasser aus gesehen
Weitere Fotos: "J.FR.BÖTTGER" (1963) - Steuerbordseite vom Wasser aus gesehen
Thomas Albert

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